logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW GOLF II 1.6 `91r - brak wycieraczek przód, tył i spryskiwacza

pajak4 16 Lip 2012 20:26 9777 15
REKLAMA
  • #1 11112937
    pajak4
    Poziom 9  
    Witam,
    Przestały działać wycieraczki jak w temacie, pompka plynu tez. Zaden bieg nie działa, nic sie reaguje na ruchy manetka.
    Czy to moze byc wina przekaznika? jaki numer? czy manetka siadla na amen?
    Jak mozna dokonac diagnozy?
    dzieki za informacje
  • REKLAMA
  • #3 11112964
    pajak4
    Poziom 9  
    tak, bezpieczniki sprawdzone. wg opisu nr 5, jest ok
  • REKLAMA
  • #4 11113040
    nikusert
    Poziom 41  
    Witam
    Jak nie działa żaden bieg to brak zasilania,lub przełącznik.Gdy nie ma czasowych i 1-go biegu problem z czasowym przekaźnikiem.Stawiam jednak na bezpieczniki ,sprawdź kontrolką jeszcze raz na spokojnie.
  • #5 11113065
    pajak4
    Poziom 9  
    sprawdzilem przekladajac z innej pozycji niestety nie drgnelo
  • #6 11113113
    nikusert
    Poziom 41  
    Na przełączniku masz napięcie?, na silniku musi być też po kluczyku.Może być też kostka z tyłu skrzynki bezpieczników.
  • #7 11113123
    pajak4
    Poziom 9  
    musze porozbierac manetki i sprawdze
  • REKLAMA
  • #8 11113132
    nikusert
    Poziom 41  
    Wystarczy że sprawdzisz czy dochdzi zasilanie.
  • #9 11185225
    pajak4
    Poziom 9  
    Po dluzszej przerwie...niestety, manetki sa ok - zamienione na nowe, przekaznik jest nowy, napiecie na kostkach jest - za to nie ma wycieraczek przod tyl i spryskiwaczy. Jak sie pomierzy gniazdo przekaznika to napiecie dochodzi...nie mam juz koncepcji moze ktos pomoze?? bezpiecznik nr 5 jest ok.
  • #10 11185699
    nikusert
    Poziom 41  
    Na silniku musi być też zasilanie po kluczyku, dobra masa,sprawdź to.
  • #11 11186369
    pajak4
    Poziom 9  
    Witam,
    Na silniku tzn na kostce ?
    na ktorych pinach ?
    Jak sprawdzalem to chyba nic nie bylo...dziwne na przekazniku bylo napiecie, czy idzie jakos wymusic z poziomu przekaznika(gnizada ) sygnal na wtyczce?
  • #12 11186509
    nikusert
    Poziom 41  
    Na silniku chyba na czarno-czerwonym ,nie pamiętam,może podasz kolory,lub oznaczenia jak są.Zobacz jeszcze czy nie wypieła się jakaś kostka z skrzynki bezpiecznikowej.Nie sugeruj się numerem bezpiecznika,sprawdź wszystkie.Sprawdzałeś je kontrolką czy wizualnie na oko.Nie pomyliłeś przypadkiem gniazda z przekaźnikiem.Jak dasz przełącznik pod kierownicą na pozycję 1-do góry powinno być napięcie na przekaźniku na styku 15,lub cienkim J.
  • REKLAMA
  • #13 11187638
    Zico63
    Poziom 37  
    Kolor przewodu "z zapłonu" to czarno-szary, ale on nie uruchomi silniczka; służy tylko do powrotu ramion na dół szyby. Sprawdzi to jednak bezpiecznik. Przy okazji:
    nikusert napisał:
    Nie sugeruj się numerem bezpiecznika,sprawdź wszystkie.

    dobre, ale to partyzanta, służba kandydacka do przedszkola elektryki... :wink:
    Bezpiecznik jest TYLKO nr 5.
    Uruchamia silniczek zielony bez żadnego paska, ale sprawny przekaźnik 99 lub 19 musi być w swym (nr 8) gnieździe. Można też połączyć "dziurki" 3 z 5 w gnieździe 8. TU UWAGA: MANETKA MUSI być wówczas w położeniu pierwszej szybkości lub przerywanej pracy. Inaczej ZWARCIE!!! To zwarcie to funkcja STOP silniczka.
  • #14 11188627
    pajak4
    Poziom 9  
    Zico63 napisał:
    Kolor przewodu "z zapłonu" to czarno-szary, ale on nie uruchomi silniczka; służy tylko do powrotu ramion na dół szyby. Sprawdzi to jednak bezpiecznik. Przy okazji:
    nikusert napisał:
    Nie sugeruj się numerem bezpiecznika,sprawdź wszystkie.

    dobre, ale to partyzanta, służba kandydacka do przedszkola elektryki... :wink:
    Bezpiecznik jest TYLKO nr 5.
    Uruchamia silniczek zielony bez żadnego paska, ale sprawny przekaźnik 99 lub 19 musi być w swym (nr 8) gnieździe. Można też połączyć "dziurki" 3 z 5 w gnieździe 8. TU UWAGA: MANETKA MUSI być wówczas w położeniu pierwszej szybkości lub przerywanej pracy. Inaczej ZWARCIE!!! To zwarcie to funkcja STOP silniczka.


    dzieki ale bezpiecznik ok, gnizado nr 8 ma nowy przekaznik i nic....zworka 3-5 nie skutkuje...moze jakies inne podpowiedzi? jak dokladnie pomierzyc/sprawdzic obwod? z tylu skrzynki wszystkie kostki siedza dobrze.
  • #15 11189160
    nikusert
    Poziom 41  
    Gdy masz przełącznik w pozycji czasowe lub 1-sza pozycja wycieraczek ,to w gnieździe przekaźnika na pinie 15 lub J powinno się pojawić napięcie na tych zaciskach.Napięcie powinno być jak się nie mylę chyba na pinie54 przekaźnika.Jeszcze jedno, gdy zdejmiesz obudowę przekaźnika wycieraczek ,w pozycji czasowej wycieraczek, lub 1-sza do góry ,to naciśnij styk przekanika,ten ruchomy.Powinny wycieraczki zadziałać.
REKLAMA