VW GOLF II 1.6 `91r - brak wycieraczek przód, tył i spryskiwacza

Question

Witam,Przestały działać wycieraczki jak w temacie, pompka plynu tez. Zaden bieg nie działa, nic sie reaguje na ruchy manetka.Czy to moze byc wina pr...

tomybb · Answer

A bezpieczniki sprawdzałeś?

pajak4 · Answer

tak, bezpieczniki sprawdzone. wg opisu nr 5, jest ok

nikusert · Answer

Witam
Jak nie działa żaden bieg to brak zasilania,lub przełącznik.Gdy nie ma czasowych i 1-go biegu problem z czasowym przekaźnikiem.Stawiam jednak na bezpieczniki ,sprawdź kontrolką jeszcze raz na spokojnie.

pajak4 · Answer

sprawdzilem przekladajac z innej pozycji niestety nie drgnelo

nikusert · Answer

Na przełączniku masz napięcie?, na silniku musi być też po kluczyku.Może być też kostka z tyłu skrzynki bezpieczników.

pajak4 · Answer

musze porozbierac manetki i sprawdze

nikusert · Answer

Wystarczy że sprawdzisz czy dochdzi zasilanie.

pajak4 · Answer

Po dluzszej przerwie...niestety, manetki sa ok - zamienione na nowe, przekaznik jest nowy, napiecie na kostkach jest - za to nie ma wycieraczek przod tyl i spryskiwaczy. Jak sie pomierzy gniazdo przekaznika to napiecie dochodzi...nie mam juz koncepcji moze ktos pomoze?? bezpiecznik nr 5 jest ok.

nikusert · Answer

Na silniku musi być też zasilanie po kluczyku, dobra masa,sprawdź to.

pajak4 · Answer

Witam,
Na silniku tzn na kostce ?
na ktorych pinach ?
Jak sprawdzalem to chyba nic nie bylo...dziwne na przekazniku bylo napiecie, czy idzie jakos wymusic z poziomu przekaznika(gnizada ) sygnal na wtyczce?

nikusert · Answer

Na silniku chyba na czarno-czerwonym ,nie pamiętam,może podasz kolory,lub oznaczenia jak są.Zobacz jeszcze czy nie wypieła się jakaś kostka z skrzynki bezpiecznikowej.Nie sugeruj się numerem bezpiecznika,sprawdź wszystkie.Sprawdzałeś je kontrolką czy wizualnie na oko.Nie pomyliłeś przypadkiem gniazda z przekaźnikiem.Jak dasz przełącznik pod kierownicą na pozycję 1-do góry powinno być napięcie na przekaźniku na styku 15,lub cienkim J.

Zico63 · Answer

Kolor przewodu "z zapłonu" to czarno-szary, ale on nie uruchomi silniczka; służy tylko do powrotu ramion na dół szyby. Sprawdzi to jednak bezpiecznik. Przy okazji:

nikusert wrote:
Nie sugeruj się numerem bezpiecznika,sprawdź wszystkie.

dobre, ale to partyzanta, służba kandydacka do przedszkola elektryki... :wink:

Bezpiecznik jest TYLKO nr 5.
Uruchamia silniczek zielony bez żadnego paska, ale sprawny przekaźnik 99 lub 19 musi być w swym (nr 8) gnieździe. Można też połączyć "dziurki" 3 z 5 w gnieździe 8. TU UWAGA: MANETKA MUSI być wówczas w położeniu pierwszej szybkości lub przerywanej pracy. Inaczej ZWARCIE!!! To zwarcie to funkcja STOP silniczka.

pajak4 · Answer

dzieki ale bezpiecznik ok, gnizado nr 8 ma nowy przekaznik i nic....zworka 3-5 nie skutkuje...moze jakies inne podpowiedzi? jak dokladnie pomierzyc/sprawdzic obwod? z tylu skrzynki wszystkie kostki siedza dobrze.

nikusert · Answer

Gdy masz przełącznik w pozycji czasowe lub 1-sza pozycja wycieraczek ,to w gnieździe przekaźnika na pinie 15 lub J powinno się pojawić napięcie na tych zaciskach.Napięcie powinno być jak się nie mylę chyba na pinie54 przekaźnika.Jeszcze jedno, gdy zdejmiesz obudowę przekaźnika wycieraczek ,w pozycji czasowej wycieraczek, lub 1-sza do góry ,to naciśnij styk przekanika,ten ruchomy.Powinny wycieraczki zadziałać.

Zico63 · Answer

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=2&t=218101Oto link do obszernego, pięć podstron zawierającego, tematu o wycieraczkach; są schematy, są wyjaśnienia - myślę, że na coś się przyda.