witam serdecznie i proszę o radę w następującym temacie:
W moin Fiacie Brava zerwał sie pasek rozrządu i po naprawie rozrządu i chyba wymianie głowicy na uzywaną (chyba głowicy, nie wiem tak dokładnie, ale tego co trzeba wymienić po zerwaniu paska w czasie jazdy...) samochód stał sie strasznie olejożerny. Teraz byłam nim w dłuższej trasie i po każdym 900-1000 km paliła sie kontrolka oleju, a wskaźnik był suchy, na taki przebieg spalał mi 2-2,5 litra oleju. Dodam, bo może to istotne, że po naprawie (wtedy miał krótkie przebiegi i nie zauważyłam tego spalania) był taki objaw, że przy dodawaniu gazu na 4-5 biegu jakby lekko szarpał, tak, jak przy dodawaniu gazu na wysokim biegu przy niskiej prędkości. Potem ten objaw mu przeszedł, ale zauważyłam to spalanie oleju. Pierwsze moje pytanie to to, czy przyczyną może być niewłaściwa naprawa (czy moge to reklamować, za naprawe zapłaciłam 1500 zł...) no i co to może być ?
. Z Góry bardzo dziękuję za pomoc i pozdrawiam!
W moin Fiacie Brava zerwał sie pasek rozrządu i po naprawie rozrządu i chyba wymianie głowicy na uzywaną (chyba głowicy, nie wiem tak dokładnie, ale tego co trzeba wymienić po zerwaniu paska w czasie jazdy...) samochód stał sie strasznie olejożerny. Teraz byłam nim w dłuższej trasie i po każdym 900-1000 km paliła sie kontrolka oleju, a wskaźnik był suchy, na taki przebieg spalał mi 2-2,5 litra oleju. Dodam, bo może to istotne, że po naprawie (wtedy miał krótkie przebiegi i nie zauważyłam tego spalania) był taki objaw, że przy dodawaniu gazu na 4-5 biegu jakby lekko szarpał, tak, jak przy dodawaniu gazu na wysokim biegu przy niskiej prędkości. Potem ten objaw mu przeszedł, ale zauważyłam to spalanie oleju. Pierwsze moje pytanie to to, czy przyczyną może być niewłaściwa naprawa (czy moge to reklamować, za naprawe zapłaciłam 1500 zł...) no i co to może być ?