logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toledo 1L - Jak sprawdzić stan akumulatora i rozrusznika?

19 Lip 2012 19:33 1916 22
REKLAMA
  • #1 11123416
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11123566
    markslew
    Poziom 27  
    Zmierz napięcie na zaciskach akumulatora podczas rozruchu, jeśli spadnie poniżej 9 V akumulator albo naładować albo wymienić.

    Naładuj akumulator i zmierz gęstość elektrolitu.
  • Pomocny post
    #3 11123569
    kidu22
    Poziom 35  
    What napisał:
    Na zgaszonym silniku odpal wszystkie światła i sprawdź jaka różnica w napięciu jest w porównaniu do akumulatora w stanie jałowym.
    Jeśli nagle z 12,5 V zrobi sie 8-9V to świadczy o konieczności jego wymiany.


    Akumulator do wymiany.
  • #4 11123990
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #5 11124451
    Kiero.maciej
    Poziom 12  
    A co nazywasz rozładowaniem akumulatora:
    Do jakiej wartości spada napięcie w pozostawionym Seacie i po jakim czasie?
    Z pierwszego postu wynika, iż elektryk to zbadał, ale możesz sprawdzić sprawdzić upływ prądu w pozostawionym pojeżdzie? - amperomierz między "-" zaciskiem akumulatora i masą.
  • Pomocny post
    #6 11124511
    markslew
    Poziom 27  
    What napisał:
    Czym zmierzyć gęstość elektrolitu?


    Areometrem ;) Kupisz w każdym sklepie motoryzacyjnym. Mierzysz w każdej celi. Lecz mierzysz po naładowaniu oczywiście. To powie bardzo dużo o stanie akumulatora.
  • Pomocny post
    #7 11124841
    nikusert
    Poziom 41  
    Witam
    Oprócz tego co koledzy radzą sprawdziłbym czy coś nie rozładowuje akumulatora na postoju.
  • REKLAMA
  • #8 11125230
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #9 11125304
    nikusert
    Poziom 41  
    Bez włączonych odbiorników będze miał 12-13v,wiecej nie.Czy coś go rozładowuję,to amperomierz w szereg obwodu i wiadomo co jest.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #10 11125332
    polonez15
    Poziom 33  
    Kolejny scyzoryk się w kieszeni otwiera... Weź chłopie zmierz pobór prądu na wyjętym kluczyku i pozamykanych drzwiach beż żadnych swiatełek jeśli masz jakieś cuda alarmy to wciśnij krańcówkę maski i wtedy mierz bo inaczej to tołku nie dojdziemy.
  • Pomocny post
    #11 11127810
    Kiero.maciej
    Poziom 12  
    Gawędziarstwo uprawiamy, akumulator służy do odpalania pojazdu - sprawdź przy pomocy drugiej osoby i miernika jak się napięcie przy tej okazji zachowuje, do 10V akceptowalny spadek, poniżej trzeba już coś pomyśleć a poniżej 8V udać do najbliższej placówki handlowej.
    Do regularnych postojów na światłach pozycyjnych polecam żaróweczki LED-owe.
  • #12 11128446
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #13 11128532
    Kiero.maciej
    Poziom 12  
    Dobre pytanie, NIE WIEM, ale prądu żrą niewątpliwie mniej.
    Odbiegliśmy od tematu. Powtórzę, iż z mojego doświadczenia test napięcia (akumulatora po nocy na prostowniku) przy uruchamianiu był zawsze miarodajny i wyrokował o końcu akumulatora.
  • #14 11129807
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #15 11130880
    Kiero.maciej
    Poziom 12  
    Przy kręceniu jak najbardziej, nie ma sensu dodatkowe obciążanie akumulatora światłami, generalnie unika się dodatkowych odbiorników prądu przy tak dużym obciążeniu jakie stanowi dla baterii rozrusznik.
  • #16 11132657
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #17 11134986
    Kiero.maciej
    Poziom 12  
    Nie mam dostatecznej wiedzy, żeby Ci radzić jak majstrować przy rozruszniku.
    Ostatnia rzecz, którą jeszcze warto sprawdzić: Połączenie kabla(-)między aku i silnikiem bo tam też może występować spadek napięcia.
    W chwili wolnej polecam Ci, co mądrzy ludzie napisali o rozrusznikach wszelako poniższy link nie zastąpi elektryka.
    http://www.pan-ol.lublin.pl/wydawnictwa/Motrol10/plizga_1.pdf
  • #18 11135065
    nikusert
    Poziom 41  
    Jeżeli dodrze kręci to wszystko O.K,prąd rozrusznika a aucie możesz zmierzyć kleszczami Dica,prąd powinien być około 100-120A ,napięcie podczas rozruchu około 11V
  • #19 11136404
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #20 11136906
    nikusert
    Poziom 41  
    Jest to amperomierz,którym mierzymy duże prądy.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Można zmierzyć jaki prąd pobiera rozrusznik.
  • #22 11138015
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #23 11138043
    nikusert
    Poziom 41  
    Zakładasz cęgi na przewód przy akumulatorze,startujesz i wiesz ile pobiera prądu.
REKLAMA