logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Transit 2.4 90k - Silnik kręci a ropa nie podaje

ssaqulca 20 Lip 2012 08:58 18383 15
REKLAMA
  • #1 11125021
    ssaqulca
    Poziom 10  
    Witam koledzy walczę ze swoim transitem już od paru miesięcy

    przekładałem silnik cały kompletny ze wszystkim do swojego samochodu
    anglik jeździł po przekładce katastrofa autko nie chce odpalić !!

    mechanik stwierdził że padła pompa lub zaworek lub elektronika wysłałem szczęśliwy traf pompa walnięta

    kupiliśmy w firmie nową z nowym sterownikiem zamontowaliśmy ustawiliśmy rozrząd pojechaliśmy na lawecie do elektryka i zakodował sterownik do komputera generował kod udało się wszystko zakodowane

    a silnik dalej nie gada ! jednym słowem przy kręceniu rozrusznikiem pompa nie podaje paliwa na wtryski z wężyków wtryskiwaczy dosłownie ropa kapie a powinno tryskać jak z karchera . ominęliśmy filtr paliwa itp. podaliśmy mu grawitacyjnie bez pośrednio paliwo wprost do pompy wtryskowej dalej nic

    zaznaczam że wszystko zostało przełożone z anglika komputery imobilajzery itp.

    imo gaśnie po przekręceniu kluczykiem rozrusznik normalnie kręci rozrząd ustawiony tak jak powinno być
    więc koledzy proszę o pomoc gdzie szukać przyczyny co sprawdzić itp.
  • REKLAMA
  • #2 11125553
    zuzia3521
    Poziom 16  
    Sprawdzaliście pompę w baku i czujnik uderzeniowy.
  • #3 11125693
    ssaqulca
    Poziom 10  
    Ford Transit 2.4 90k - Silnik kręci a ropa nie podaje

    tak mam wtyczkę i takie jest na niej napięcie
    czujnik uderzeniowy jest ok przejście prądowe posiada

    powyżej daje wtyczkę z napięciami czy tak powinno być ? to są napięcia po przekręceniu na zapłon .

    niestety jak wtyczka jest podłączona do pompy i po przekręceniu stacyjki na zapłon żaden z czujników (zaworów) nie pstrykają jak by prąd nie dochodził nie wiem co jest grane nowa pompa itp . i sterownik też nówka proszę o pomoc czy we wtyczce jest ok wszystko ?

    pozdrawiam

    Dodano po 1 [minuty]:

    zuzia3521 napisał:
    Sprawdzaliście pompę w baku i czujnik uderzeniowy.



    on nie ma pompy w baku tylko jest czujnik paliwa

    ale ominęliśmy to podpięte zostało prosto z butelki grawitacyjnie wprost do pompy wtryskowej
  • REKLAMA
  • #4 11125760
    guard10
    Poziom 28  
    Witam moze cos blizszego typ silnika,rok bo wiekszosc po 99r to 90km.Pozdrawiam
  • #5 11125790
    ssaqulca
    Poziom 10  
    Witam silnik 2.4 tddi tył napęd
    rok 2003 r.
    90 koni
    pompa vp 30
  • Pomocny post
    #6 11126300
    guard10
    Poziom 28  
    Witam ponownie po lunchu a wiec zostaje Ci do sprawdzenia pedal gazu podaje Ci nr pinow w kompie ktore musisz sprawdzic
    pin24 -0v
    pin39-5v
    pin51-0v
    pin9-5v
    pin91-0v
    pin90-5v
    pin4-3.9v-4.1v
    pin5-1.5v-1.7v
    pin7-0.9v-1.1v
    pin5-3.9v-4.1v przy wcisnietym pedale do konca
    pin4-0.8v-0.9v przy wcisnietym pedale do konca
    pin7-3.2v-3.7v przy wcisnietym pedale do konca
    to wszystko co mi przychodzi do glowy bo mialem taki sam przypadek w warsztacie.
    mam nadzieje ze podlaczyles diagnostyke bo jezeli to sprawa elektryczna to powinien cos pokazac komputer.Pozdrawiam
  • #7 11126319
    ssaqulca
    Poziom 10  
    kolego dzięki wielkie tylko jeszcze podpowiedź mi gdzie mam sprawdzić te piny w gniazda wtyczki od komputera czy jak za bardzo się nie znam a nie mam już sil do elektryków i laweciarzy itp.


    rozumiem że komputer wyciągnąć na zewnątrz podłączyć wtyczkę i na tyłach wtyczki sprawdzać napięcie ?


    p.s. mam jeszcze takie pytanie mam parę zdjęć nie podpiętych kabli np w środku w kabinie czy określił byś mi kolego do czego co służy jak bym zamieścił zdjęcia ?
  • REKLAMA
  • #8 11126349
    guard10
    Poziom 28  
    Witam wyciag kompa na zewnatrz patrzac na wtyke to pin 1 jest pierwszy od prawej u gory a po lewej ostatni u gory to pin 26.Najlepiej rozlonczyc kostke i powinny byc cyferki.Do pomiaru wtyk ma byc wpiety a zaplon wlaczony.Jak masz fotki to wrzuc moze cos pomoge.Pisalem Ci czy podlanczales samochod pod kompa? bo to upraszcza sprawe.Pozdrawiam

    Dodano po 1 [minuty]:

    Witam poprawka patrzysz na gniazdo w kompie
  • #9 11126359
    ssaqulca
    Poziom 10  
    Ford Transit 2.4 90k - Silnik kręci a ropa nie podaje Ford Transit 2.4 90k - Silnik kręci a ropa nie podaje Ford Transit 2.4 90k - Silnik kręci a ropa nie podaje Ford Transit 2.4 90k - Silnik kręci a ropa nie podaje Ford Transit 2.4 90k - Silnik kręci a ropa nie podaje Ford Transit 2.4 90k - Silnik kręci a ropa nie podaje Ford Transit 2.4 90k - Silnik kręci a ropa nie podaje Ford Transit 2.4 90k - Silnik kręci a ropa nie podaje Ford Transit 2.4 90k - Silnik kręci a ropa nie podaje Ford Transit 2.4 90k - Silnik kręci a ropa nie podaje
  • #10 11126383
    guard10
    Poziom 28  
    Witam szkoda ze nimozesz teraz podlaczyc bo jezeli cos szankuje to teraz by wyszlo a po co grzebac w ciemno po to wymyslili diagnoskopy ale sprawdz pierw pedal gazu a dopiero reszta.Pozdrawiam
  • #11 11126392
    ssaqulca
    Poziom 10  
    1 zdjęcie jest to kolego ten przełącznik wyłącznik uderzeniowy
    2. to mam taka wtyczkę nie podpięta w kabinie kierowcy po stronie kierowcy pod deska przy drzwiach
    3. zdjęcie nie podpięta kostka w komorze silnika po stronie prawej na przeciwko kierownicy
    6,8,i . zdjęcie jakaś kostka która też jest nie podpięta i jest przyczepiona izolacja do kostki ze zdjęcia nr 2

    Dodano po 1 [minuty]:

    a powiedz mi kolego te czytniki komputerów z darmowym oprogramowaniem z allegro przykładowo te FLM interfejsy to dobre są pokażą coś czy to pic na wodę ?
  • REKLAMA
  • #12 11126433
    guard10
    Poziom 28  
    Witam zdjec zadnych nie widze a co do FLM to niewiem co to moze i takimi sie nie bawie mam AutuCom ,Boss,Renault Clip i wszystko do Vaga ale badziewiami sie nie bawie bo moze zaszkodzic a nie pomoc.Poszukaj kogos kto ma dobry sprzet.Pozdrawiam ale musze juz do pracy
  • #13 11126440
    ssaqulca
    Poziom 10  
    jutro kolego posprawdzam te piny co i jak . mam jak coś drugi pedał bo ogulnie handluje czesciami do transitów a ten przypadek mnie zupełnie zaskoczył na maksa
  • #14 11128599
    ssaqulca
    Poziom 10  
    czesc kolego właśnie pomierzyłem wiec podam ci moje parametry
    pin 24 mam 0V
    pin 39 mam 5 V
    pin 51 mam 0V
    pin 9 mam 5V
    pin 91 mam 0V
    pin 90 mam 5V
    pin 4 mam 3.96
    pin 5 mam 1.50 V
    pin 7 mam 0.95 v
    pin 5 przy wcisnietym pedale mam 3.76
    pin 4 przy wcisnietym pedale mam 1.00V
    pin 7 przy wcisnietym pedale mam 3.20


    wiec na moje oko wszystko się zgadza to co napisales kolego powyzej wiec co jeszcze sprawdzić ?


    przy przekreceniu na zapłon dotykam palcem zaworu na pompie i nie słysze ze cyka ?

    czyzby sterownik walnał ?
    a
    ale pompa nowa ledwo co przyjechala z naprawy sterownik też nowy, i sterownik jest przypisany do komputera generowany był kod 4 cyfrowy wiec co jest nie tak ?
  • #15 11129404
    TomLib
    Poziom 19  
    że tak zapytam, co ma pedal gazu do odpalenia samochodu?

    Napiecie 12V 6pin po przekazniku i bezpieczniku oraz GND 7pin sprawdzone na sterowniku pompy?

    Sterownik "nowy" znaczy NOWY z pudelka po kalibracji na stole czy "nowy" w sensie z nowym tranzystorkiem?
  • #16 13907211
    power126p
    Poziom 10  
    Witam, jestem bardzo ciekawy co było uszkodzone w samochodzie, być może mam to samo, mianowicie nie mam napięcia na pinie 6 lub 7 . Minus mam ale problem jest z plusem bo po przekręceniu stacyjki pojawia się tylko na 2 sekundy, wiem że plus idzie z przekaźnika doszedłem również do tego że mam kłopot z minusem który steruje tym przekaźnikiem a on przychodzi ze sterownika pin nr 70 chyba i właśnie tego minusa mi brakuje ,niestety nie wiem co dalej . może ktoś obeznany w temacie podrzuci jakąś propozycje sensowną ?

    Dodano po 2 [sekundy]:

    Witam, jestem bardzo ciekawy co było uszkodzone w samochodzie, być może mam to samo, mianowicie nie mam napięcia na pinie 6 lub 7 . Minus mam ale problem jest z plusem bo po przekręceniu stacyjki pojawia się tylko na 2 sekundy, wiem że plus idzie z przekaźnika doszedłem również do tego że mam kłopot z minusem który steruje tym przekaźnikiem a on przychodzi ze sterownika pin nr 70 chyba i właśnie tego minusa mi brakuje ,niestety nie wiem co dalej . może ktoś obeznany w temacie podrzuci jakąś propozycje sensowną ?
REKLAMA