Witam , w moim mondeo MK3 2.0 kombi tddi 2001 wymieniam prawie co roku spalony alternator, jeśli zdążę zatrzymać się po zapaleniu kontrolki ładowania akumulatora i wyjąć i włożyć wtyczkę na regulatorze alternatora wszystko wraca do normy ale jeśli nie mam jak się zatrzymać to zaledwie po kilku minutach mam przegrzany alternator i rozerwane diody, dwa razy wymieniłem alternator na nowy tym razem kupiłem po regeneracji ale boję się że sytuacja się powtórzy - coś jest nie tak z instalacją elektryczną , potrzebuję schematu (przynajmniej tej jego części obejmującej alternator i akumulator) lub porady co może być przyczyną przegrzewania alternatora
