Witam
Posiadam mercedesa vito z chłodnią.
Od niedawna pojawił się problem ze sterownikiem owej chłodni.
Aby włączyć go muszę przez około minutę trzymać przycisk ON.
Natomiast wyłączyć go można bez problemu.
Sterownik dostaje równe napięcie z samochodu.
kabel jest dobrze połączony, jest dobre połączenie między kablem a wyjściem złącza na sterowniku.
Podłączyłem przewody do wyjścia jego stabilizatora napięcia LM7805.
Napięcia niema aż do chwili wciśnięcia przycisku ON, ale gdy go trzymam to napięcie systematycznie rośnie od 0,2V aż do 5V.
Po uruchomieniu sterownik działa jak należy.
Nie wiem dlaczego na LM7805 napięcie się "ładuje".
Czy to może oznaczać uszkodzony Lm78?
Nie mogę znaleźć samego sterownika w sklepie. Chyba trzeba kupić razem z chłodnią.
Posiadam mercedesa vito z chłodnią.
Od niedawna pojawił się problem ze sterownikiem owej chłodni.
Aby włączyć go muszę przez około minutę trzymać przycisk ON.
Natomiast wyłączyć go można bez problemu.
Sterownik dostaje równe napięcie z samochodu.
kabel jest dobrze połączony, jest dobre połączenie między kablem a wyjściem złącza na sterowniku.
Podłączyłem przewody do wyjścia jego stabilizatora napięcia LM7805.
Napięcia niema aż do chwili wciśnięcia przycisku ON, ale gdy go trzymam to napięcie systematycznie rośnie od 0,2V aż do 5V.
Po uruchomieniu sterownik działa jak należy.
Nie wiem dlaczego na LM7805 napięcie się "ładuje".
Czy to może oznaczać uszkodzony Lm78?
Nie mogę znaleźć samego sterownika w sklepie. Chyba trzeba kupić razem z chłodnią.