logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW GOLF II 1.3 1988 - (gaźnik) gaśnie, przebiera, falujące obroty

daddy16 08 Sie 2012 23:06 5395 7
REKLAMA
  • #1 11189461
    daddy16
    Poziom 10  
    Witam parę dni temu kupiłem VW. Niestety jako młody osobnik kupiłem auto z jakąś wada. Niestety ledwo dojechałem do domu i odrazu rozpoczęły sie kłopoty. Autko po odpaleniu na zimnym silniku wskakuje na 1600tys obrotówi i strasznie przebiera. (falują obroty) dy wstawie w gaz np na obroty 2600 silnik faluje raz 2700 raz 2500, gdy silnik sie rozgrzeje auto automatycznie gaśnie, poprzedni właściciel tak mnie zabajerował ze mówił co on nie wymieniał, zostały wymienione przewody kopułka oraz gaźnik, nie wiem czy to ma cos wspólnego ale auto podobono stalo rok a benzyna cały czas w nim była i jest pół baku. Obok kopułki są 2 przewody zn 2 wtyczki którę sa orzygane olejem. koleś coś mowił ze to aparat zapłonowy i trzeba by dac nową uszczelke. Chciałbym zeby auto jezdziło. Bedę wdzięczny za odpowiedź. Kiedy jechałem juz do domu palił się olej. Spradziłem olej i oczywiście w silniku olej był ale konrolka działała. Pożniej od czasu do czasu paliła sie kontrolka od temperatury w w silniku ale wskazówka sie nie ruszyła.. A nastepnego dnia kiedy odpaliłem brzeczał olej. Dziś olej nie świeci ale nadal przebiera i gaśnie.

    Pozdrawiam Bartek
  • REKLAMA
  • #2 11189548
    piachu1994
    Poziom 39  
    Najlepiej zaprowadz do mechanika. Wyglada na to, ze sprawa jest powazna. Falujace obroty to sprawa gaznika, a olej to dziwne. Wedlug mnie na poczatek wymiana oleju i filtru, bo zdaje sie, ze przez niego problemy
  • REKLAMA
  • #3 11189564
    daddy16
    Poziom 10  
    z tego co wyczytałem to sprawa z olejem to uszkodzony czujnik. ale ile w tym prawdy? wyczytałem także iz może być rozregulowana dysza wolnych obrotów
  • #4 11189577
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Młody osobniku, a można wiedzieć, ile to zapłaciłeś za to cudo? I dlaczego nie wziąłeś do pomocy kogoś doświadczonego? I dlaczego nie zwróciłeś uwagi na tak ewidentne sygnały?
  • REKLAMA
  • #5 11189606
    daddy16
    Poziom 10  
    dokładnie 400zł oc na cały rok. blacha w bdb stanie, teraz nie odwrotu więc nie ma co sie zastanawiac dlaczego tak zrobiłem i nie ma co gdybać.


    przed kupnem zrobiłem z 30 km. i wszystko było ok. wydaje mi się że może być to dysza wolnych obrotów
  • #6 11189631
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    daddy16 napisał:
    teraz nie odwrotu

    Właśnie że jest, masz prawo oddać ten samochód z powrotem poprzedniemu właścicielowi i odebrać pieniądze, tyle ile jest na umowie kupna.
    Ale za taką cenę to równie dobrze można na złom oddać i to samo się dostanie.

    Co do usterki to stawiam że gumowa podstawa gaźnika pękła.
    Tylko z tym olejem najgorzej, mało kiedy się okazuje że to czujnik ciśnienia szwankuje, przeważnie silnik złom.
  • REKLAMA
  • #7 11190251
    daddy16
    Poziom 10  
    czekam na jeszcze jakies odpowiedzi
  • #8 11190778
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Na jakie? Teraz, skoro masz już to auto, to jedź na pomiary - sprężanie, ciśnienie oleju w czasie pracy... Do sprawdzenia przedmuchy, luzy...
    Jeśli wywala olej przez uszczelki, to znaczy, że silnik jest zarżnięty. O czym świadczyła też kontrolka ciśnienia oleju. Kupiłeś trupa, to teraz reanimuj. Koszta będą zdecydowanie większe niż cena zakupu.
REKLAMA