logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

C3 1.1 HFX 2006r - tryb awaryjny, błędy P0121 i P1153, przepustnica nie reaguje

gulu666 13 Sie 2012 13:51 6552 17
REKLAMA
  • #1 11203975
    gulu666
    Poziom 17  
    Mam problem z powyzszym samochodem. Jest w trybie awaryjnym. Bledy są zwiazane z przepustnica
    P0121 - Sygnał przepustnicy zmotoryzowanej. Nie odpowiednosc sygnalow 1 i 2 oraz błąd
    P1153 - Bląd wysterowania przepustniy z zakresie dolnym.
    Nie dziala przepustnica nie reaguje nawet jak zrobie test elementow wykonawczych. Przelozylem druga przepustnice i jest to samo. Wszystkie usterki sprawdzane Lexią. Robilem aut adaptacje ale nie pomaga nadal to samo. Czy trafilem na druga zla przepustnicę czy w tych silnikach problem tez lezy w innym miejscu? Tam jest przepustnica elektroniczna bez linki. Instalacja sprawdzana od przepustnicy do sterownika i jest ok.
  • REKLAMA
  • #2 11204112
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 11204120
    gulu666
    Poziom 17  
    Tzn nie do końca rozumiem tzn miernikiem sprawdzić czy lexią? Bo mam drugą przepustnicę i te same błędy.
  • #4 11204132
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 11204162
    gulu666
    Poziom 17  
    Napięcie przepustnicy na biegu jalowym 1.4mV, kąt 30%, na wylączonym silniku kąt 48%, a napięcie 2.4mV. Dzięki za zainteresowanie tematem.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Dziwne jest że na wyłączonym silniku Stan przepustnicy - polowa skoku. Zaraz po włączeniu silnika przez ta przepustnice chodzą wentylatory.

    Dodano po 43 [minuty]:

    Napięcie na wlączonym zapłonie:
    Sciezka 1 - 20miliwolty
    Scieżka 2 - 39miliwolty

    Na włączonym silniku bieg jałowy:
    Sciezka 1 - 0 miliwolty
    Sciezka 2 - 20 miliwolty
  • REKLAMA
  • #6 11204299
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 11204322
    gulu666
    Poziom 17  
    Na drugiej przepsutnicy te same parametry. Dziwne. Czy może to być wina sterownika silnika? Raz przepustnica zaczęła lekko drgać i wtedy wentylator się nie włączył.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Nawet jak robie test wykonawczy przepustnicy to ani drgnie.
  • #8 11204358
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 11204474
    gulu666
    Poziom 17  
    Włączony zapłon
    C3 1.1 HFX 2006r - tryb awaryjny, błędy P0121 i P1153, przepustnica nie reaguje
    wlączony silnik
    C3 1.1 HFX 2006r - tryb awaryjny, błędy P0121 i P1153, przepustnica nie reaguje

    Dodano po 1 [minuty]:

    tam jest silnik HFX

    Dodano po 21 [minuty]:

    jak odłącze przepustnice to napiecia na scieżkach takie same tylko sie zmienia kąt przepustnicy. Czy podejrzewasz co może być uszkodzone?

    Dodano po 17 [minuty]:

    silnik ma oznaczenie dokładnie TU1A

    Dodano po 4 [godziny] 57 [minuty]:

    Instalacja wygląda na ok. Jest przejscie na kablach od przepustnicy do sterownika.
  • REKLAMA
  • #10 11206727
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 11207081
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 11207163
    gulu666
    Poziom 17  
    Napiecie pomiedzy 1 i 5 jest 5V. Przepustnica ie rusza sie na włączony zapłonie przy dodawaniu gazu.

    Dodano po 7 [minuty]:

    a jakie powinny być napięcia na poszczególnych pinach na włączonym zapłonie. U mnie jest pomiędzy:
    1 i 5 = 5V
    1 i 2 = 4.4V
    1 i 6 = 4.4V
  • REKLAMA
  • #13 11207234
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 11207429
    gulu666
    Poziom 17  
    Na włączonym zaplonie pomiedzy pinami 5 i 2=3,96V a pomiędzy 5 i 6 0,95V a na włączonym silniku pomiędzy pinami 5 i 2 = 2V a 5 i 6 0,92V. Masz rację na włączonym zapłonie przy dodawaniu gazu chodzi przepustnica a jak juz sie uruchomi silnik to nie.

    Dodano po 47 [minuty]:

    Tylko nie za kazdym razem na wlaczonym zaplonie jak dodaje gazu rusza sie przepustnica przy dodawaniu gazu.
  • #15 11207658
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 11208206
    gulu666
    Poziom 17  
    Od przepustnicy do sterownika jest przejscie po kablach. A od pedału gazu też wchodzą kable do sterownika? Ma ktoś może schemat?
  • #17 11219941
    gulu666
    Poziom 17  
    Ma ktoś może schemat instalacji tego silnika? Sprawdzam kable po kolei i wszystkie są ok ale coś nie tak z instalacja lub sterownikiem silnika. Przez 1 dzień samochód normalnie odpalił i żadnego błędu, a teraz nie pokazuje już tych wcześniejszych tylko zwarcie 1 i 2 ścieżki przepustnicy do plusa. Na jednej i na drugiej przepustnicy to samo. W którym miejscu pada najczęsciej instalacja w tych modelach? Bo przy silniku i sterowniku patrze i przejścia wszędzie są.
  • #18 11227454
    gulu666
    Poziom 17  
    Juz zrobione. Poprawiłem wszystkie piny. Na sterowniku silnika i na przepustnicy i działa już 2 dni. Dzięki za odpowiedzi.
REKLAMA