Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Relpol przekaźniki nadzorczeRelpol przekaźniki nadzorcze
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Opel Astra G II - Brak sterowania przekaźnika pompy paliwa

13 Sie 2012 17:09 18606 8
  • Poziom 14  
    Witam

    Auto z benzyną i gazem. Brak zasilania przekaźnika pompy paliwa przez co na benzynie samochód nie odpala. Po wyjęciu przekaźnika i złączeniu pinów przewodem pompa działa prawidłowo - słychać, i auto odpala.
    Przekaźnik pompy sprawny (założony już drugi nowy).
    Skąd jest podawane zasilanie na przekaźnik? Czy pompa ma działać cały czas, czy tylko w trakcie rozruchu? Czy instalacja gazowa może mieć coś z tym wspólnego?

    Pozdrawiam
  • Relpol przekaźniki nadzorczeRelpol przekaźniki nadzorcze
  • Użytkownik obserwowany
    nes421 napisał:
    Przekaźnik pompy sprawny (założony już drugi nowy).

    Po co drugi jak pierwszy działa?
    nes421 napisał:
    Skąd jest podawane zasilanie na przekaźnik?

    Z Ecu jak weżniesz na zapłon powinna pracować 3s już.
    nes421 napisał:
    Czy pompa ma działać cały czas, czy tylko w trakcie rozruchu?

    A co bak masz nad silnikiem i spływa grawitacyjnie czy jak?
    nes421 napisał:
    Czy instalacja gazowa może mieć coś z tym wspólnego?
    Pozdrawiam

    A jak sobie wyobrażasz żeby pracowała pompa paliwa i gaz do przepustnicy się dostawała?
    PS: Typ silnka , rok samochodu i jak instalacja!!!
  • Relpol przekaźniki nadzorczeRelpol przekaźniki nadzorcze
  • Poziom 14  
    Cytat:
    Po co drugi jak pierwszy działa?


    Oryginalny nie działał (sprawdzony po wyjęciu), więc został wymieniony. Nowy nie działał w samochodzie, więc został na szybko wymieniony na inny nowy, który po założeniu też nie działa..
    Obydwa nowe są sprawne, oryginalny był niesprawny.

    Cytat:
    PS: Typ silnka , rok samochodu i jak instalacja!!!


    1.6 b+g 8V, rok 2000, instalacja dobrze/na gazie śmiga

    Cytat:
    Z Ecu jak weżniesz na zapłon powinna pracować 3s już.


    Czyli bliżej nieokreślony problem z ecu albo na połączeniu ecu -> bezpiecznik ? :/ można to sprawdzić bezpośrednio na wyjściu ecu, tzn. czy jest tam taki dostęp żeby sprawdzić ? (nie mam schematu)
  • Pomocny post
    Użytkownik obserwowany
    opamp napisał:
    nes421 napisał:
    Czy instalacja gazowa może mieć coś z tym wspólnego?
    Pozdrawiam


    A jak sobie wyobrażasz żeby pracowała pompa paliwa i gaz do przepustnicy się dostawała?

    Na logikę można przyjąć że jest odcinka pompy paliwa przez sterownik gazu.
    http://www.diaaut.home.pl/r12441c8_pliki/image002.gif
    Schemat tak dla zasady.
  • Poziom 14  
    Dzięki za schemat

    Przełączanie gazu jest na przełączniku WR-02, http://www.lecholpg.pl/download/wr_instrukcja.pdf

    Pod maską nie widać dokąd od przełącznika idzie żółty przewód - czy jest prawdopodobne, że to on bezpośrednio steruje przekaźnikiem pompy paliwa? Pod maską nie widać żeby żółty był gdziekolwiek doprowadzony, możliwe że idzie gdzieś pod kierownicę.

    Auto odpala tylko na "0", po rozgrzaniu da się przełączyć na "II".

    Jeżeli przyczyną może być WR 02 to chyba podjadę z tym do "gazownika".
  • Poziom 14  
    Witam ponownie

    Gazownik stwierdził, że ta instalacja LPG nie ma odcięcia pompy paliwa

    Sprawdziłem, że sygnał jednak dochodzi na przekaźnik, ale dopiero 1 sekundę od rozpoczęcia kręcenia rozrusznikiem.

    Czy tak powinno być?

    Auto w takim układzie nie odpala, natomiast jeśli zewrze się sygnał pompy na kilka sekund PRZED włączeniem zapłonu, auto odpala i jedzie normalnie.

    Co to może być ? Sygnał na pompę idzie za późno, czy np. filtr paliwa zatkany lub pompa nie domaga ?

    Pozdrawiam
  • Poziom 14  
    Problem rozwiązany

    Po stwierdzeniu że wszystko jest sprawne pomogła.. wymiana przekaźnika na oryginalny GM / Siemens. Samochód zaczął znów normalnie jeździć. Na zamiennikach z Elmotu i innych - nie odpalał na benzynie.

    Pozdrawiam

  • Poziom 34  
    trzeba było porównać schemat wewnętrzny tych przekaźników, OPEL ma zamieniony jeden ze styków roboczych z cewką....
  • Poziom 15  
    nes421 napisał:
    Witam
    Brak zasilania przekaźnika pompy paliwa ....

    Pozdrawiam



    brak masy z ecu czy plusa po przekreceniu stacyjki?