logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Thalia 1.4 - lokalizacja fabrycznego punktu masy silnika

wiktor_m 14 Sie 2012 09:07 5535 1
REKLAMA
  • #1 11206748
    wiktor_m
    Poziom 12  
    Samochód nagle przestał odpalać. Rozrusznik nie kręci, diody od ładowania i oleju przygasają, pozostałe świecą normalnie (oświetlenie w samochodzie tez nie przygasa). Obrotomierz pokazuje do 2000 obrotów/min, a silnik nie kręci się. Słychać przypadkowe pstrykanie przekaźnika pod maską (ten bliższy do kierowcy). Po sprawdzeniu woltomierzem okazało się, że brakuje masy na silniku (pomiędzy masą akumulatora a masą silnika pojawiało się przy odpalaniu napięcie ok. 12V). Po podłączeniu kabelkiem masy na "wprost" z akumulatora do silnika wszystko wróciło do normy. Proszę o podpowiedź, gdzie normalnie (fabrycznie) jest punkt podłączenia masy do silnika w tym samochodzie, żeby mógł zlokalizować uszkodzenie? Być może oprócz masy znajdą się w tamtej okolicy inne usterki, bo całkiem niedawno miałem inny problem z odpalaniem, gdy rozrusznik kręcił się a silnik nie odpalał. Bardzo proszę o wskazówki.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11206988
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Masa znajduje się przy kapie piątego biegu.

    Lewe koło zdejmij, odchyl nakole a zobaczysz plecionkę.
REKLAMA