Kontrolka ładowania alternatora i ciśnienia oleju nie zapalają się po przekręceniu kluczyka stacyjki.
Zapalają się wszystkie kontrolki oprócz wyżej wymienionych i po 30sek. gasną nawet bez uruchamiania silnika.
Wskaźniki poziomu oleju, tem.silnika, paliwa, kontrolki wszystkich świateł działają poprawnie. Ładowanie mierzone na klemach akumulatora miernikiem cyfrowym na poziomie 14.5V Gdzie tkwi problem? Czy można jeździć z taką usterką? Czy możliwe że przepaliły się obie kontrolki równocześnie?
Zapalają się wszystkie kontrolki oprócz wyżej wymienionych i po 30sek. gasną nawet bez uruchamiania silnika.
Wskaźniki poziomu oleju, tem.silnika, paliwa, kontrolki wszystkich świateł działają poprawnie. Ładowanie mierzone na klemach akumulatora miernikiem cyfrowym na poziomie 14.5V Gdzie tkwi problem? Czy można jeździć z taką usterką? Czy możliwe że przepaliły się obie kontrolki równocześnie?