Witam, mam problem z ww. samochodem.
Wymienilem silnik w Oplu, to znaczy tylko "slupek" od wersji X16XE do wersji Z16XE.
Slupki sa takie same, prawie identyczne. Osprzet zostal zalozony od Z16XE.
Wszystko zostalo podlaczone, a jednak silnik nie odpala.
Objawy: drgajacy przekaznik od pompy paliwowej (nr 13 pod maska) i brak iskry oraz nie podaje paliwa.
Wymienilem tez pompe paliwa i sprawdzilem czy pracuje zapodajac bezposrednio napiecie.
Wstawilem nowy czujnik polozenia walu. Koło pasowe od czujnika polozenia walu tez zostalo zalozone od modelu silnika Z16XE.
Czy bledem moze byc czujnik polozenia walka rozrzadu?
Czy czujnik z kolem zebatym walka rozrzadu, ktory pozostal od silnika X16XE moze dawac zle impulsy do komputera, niz czujnik od kola zebatego walka rozrzadu od silnika Z16XE?
Faktycznie sa to inne kola zebate i czujniki. Trzeba, warto je zmienic?
Moze cos innego jest przyczyna awarii.
Wymienilem silnik w Oplu, to znaczy tylko "slupek" od wersji X16XE do wersji Z16XE.
Slupki sa takie same, prawie identyczne. Osprzet zostal zalozony od Z16XE.
Wszystko zostalo podlaczone, a jednak silnik nie odpala.
Objawy: drgajacy przekaznik od pompy paliwowej (nr 13 pod maska) i brak iskry oraz nie podaje paliwa.
Wymienilem tez pompe paliwa i sprawdzilem czy pracuje zapodajac bezposrednio napiecie.
Wstawilem nowy czujnik polozenia walu. Koło pasowe od czujnika polozenia walu tez zostalo zalozone od modelu silnika Z16XE.
Czy bledem moze byc czujnik polozenia walka rozrzadu?
Czy czujnik z kolem zebatym walka rozrzadu, ktory pozostal od silnika X16XE moze dawac zle impulsy do komputera, niz czujnik od kola zebatego walka rozrzadu od silnika Z16XE?
Faktycznie sa to inne kola zebate i czujniki. Trzeba, warto je zmienic?
Moze cos innego jest przyczyna awarii.