logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Aprilia SR50 1999 AC - Uszkodzona instalacja elektryczna

ozon111 21 Sie 2012 20:30 7047 2
REKLAMA
  • #1 11231537
    ozon111
    Poziom 9  
    Witam !!!

    Posiadam skuter Aprilia SR50 1999r. AC.

    Problemy zaczęły się u poprzedniego właściciela, wymieniał tłok, świecę i nie wiem co tam jeszcze.

    Odkupiłem skuter od niego, w celu naprawy. Niestety jak się okazuje po przekręceniu stacyjki nie ma kompletnie żadnej reakcji, nie działają kierunki, rozrusznik, klakson itd. Znaczy to, że prąd w ogóle nie krąży.

    Podejrzewam, że temu kolesiowi padła instalacja a on grzebał w silniku.

    Tak więc zamontowałem ze swojego skutera mocny akumulator 12,6V, wymieniłem bezpiecznik, przejrzałem kabelki przy stacyjce (było coś łączone ale połączyłem to po swojemu wg kolorów tych kabli). Podejrzewałem też, że instalacja zgubiła masę więc podłączyłem - akumulatora osobnym kablem do przeszlifowanej ramy, ale to nie pomogło. Sprawdzałem miernikiem i obiegu prądu nie ma (test zwarcia), a napięcia nie ma już na bezpieczniku...

    Znalazłem w internecie schemat do tej aprilki:

    [url=]https://obrazki.elektroda.pl/8381139300_1302164814.jpg[/url]

    Nie jest dokładnie do tego modelu ale te schematy mało się różnią. Zakładając, że winna jest stacyjka to jakie kabelki połączyć, żeby móc zamknąć obwód i próbować odpalić tego trupa ? :)

    Kurcze, gdyby ktoś raczył poradzić co mogę jeszcze zrobić żeby przywrócić obieg prądu to byłbym bardzo wdzięczny !

    Z góry dzięki za wszelką pomoc !

    Pozdrawiam !
  • REKLAMA
  • #2 11241619
    ozon111
    Poziom 9  
    odświeżam, proszę o pomoc :/
  • #3 11242520
    Staszek49
    Poziom 35  
    Kolego przyjmując, iż masz w miarę nowy i naładowany akumulator, do którego poprawnie podłączyłeś klemy (czyste - przewodzące napięcie), założyłeś właściwy i sprawny bezpiecznik, a nadto masz pewną "masę" w skuterze - to przy sprawnej stacyjce, przekręconej w I poz. musi być widoczny efekt działania "elektryki".W szczególności w postaci świecenia się kontrolek, działania sygnału dźwiękowego, kierunków, rozrusznika, bądź światła "stopu". Inną usterką jest natomiast brak ładowania akumulatora, działania świateł głównych, które zależą od sprawności "prądnicy", regulatora oraz braku przerw w instalacji elektrycznej.
REKLAMA