Ekspres Bosch TCA 5201, zablokowany zaparzacz

Witam a ja mam pytanie jak to złożyć żeby działało? Rozebrałem to w drobny mak bo mi sie zaklinował zaparzacz i teraz jak złozyc to poprawnie, te zebatki w jakiej pozycji wyjsciowo to ustawic zeby ekspres działał.To biale kółko zwane sprzegiełkiem chodzi od lewej do prawej a w to wchodzi naped od silnika i tam sa takie wypustki na przeciw siebie ktore wciskają te mikrowłączniki i jak to wszystko ustawic ktos wie?

No to masz problem bo ja źle ustawiłem za pierwszym razem i uruchomiłem i zerwało wypustki i musiałem kupić nowe

Tak mam problem bo mi tez zerwało wlasnie haha i po niedzieli bede miał nowe i nie chce juz popełnic błędu dlatego pytam tutaj moze ktos podpowie jak to ustawic poprawnie

Wyjściowa pozycja

Dziękuje bardzo

Witam ponownie mam kolejne pytanie bo nie za bardzo chce działac ten ekspres (tca 5809) złozyłem wszystko do kupy ustawiłem pozycje wyjsciową wg Niooopa no i elegancko niby działa tylko nie wiem czy prawidlowo czy moze cos jeszcze jest uszkodzone lub zle złozone,po włozeniu zaparzacza uruchamia sie idzie kawałek do góry i sie cofa do pozycji wyjsciowej i tak juz zostaje jak chce zaparzyc kawe to idzie do góry ale kawa sie nie leje z tch dwóch dysz ,zauwazyłem ze w zaparzaczu na samej gorze z boku wystaje kawałek plastiku i jak sie wkłada ten zaparzacz do ekspresu to ten plastik przechodzi przez otwór w ktorym jest mikrostyk i moze przesunac sie wyzej ponad centymetr przesuwajac sie po mikrostyku jednak ja ma zaparzyc kawe to pozostaje bez zmian w tej samej pozycji .Moze to kółko plastikowe to sprzegiełko jest zle wyjsciowo ustawione mam tak jakby maksymalnie do prawej strony do ogranicznika i po wlaczeniu nakreca sie w lewo czy moze powinien byc w innej pozycji?

Druga strona, pozycja wyjściowa:

Dzięki za zdjecie z ustawieniem ,zanim zobaczyłem odpowiedz kombinowałem z tym ustawienem i faktycznie było o jeden ząbek przestawione teraz jest ok i wszystko w końcu działa .Chciałem jeszcze zapytac czy nie ma ktoś moze złączki zaparzacza z ta zwężajacą sie koncówką?

Witam!

Mój ekspres Bosch w zasadzie taki sam jak w temacie ostatnimi czasu strasznie jęczy. Doszedłem do tego, że problem z silnikiem lub przekładnią, gdyż jednostka zaparzająca działa lekko i płynnie. Na początku film z uruchomienia ekspresu.



Dziś rozebrałem ekspres, dostałem się do przekładni i wygląda na to, że główna oś napędzająca zaparzacz jest zablokowana - nie udało mi się jej przekręcić palcami ani nawet kombinerkami. Nie wymyśliłem również jak ją zdemontować. Czy ktoś mógłby podpowiedzieć jak ją wyciągnąć celem wyczyszczenia i nasmarowania? Na ten moment wyczyściłem koła w przekładni i nałożyłem nowy smar biały - problem oczywiście nie ustąpił.

Dodam jeszcze, że ekspres parzy kawę normalnie. Wszystko działa, ale mam obawy, że w końcu zblokuje się to całkiem i polecą mi zęby w kole zębatym, o którym jest sporo na pierwszej stronie tego wątku.

Masz do wymiany koło zębate te czarne. Niestety pchnął i nic za bardzo z tym nie zrobisz.
Możesz spróbować przetoczyc, ale czy to opłacalna sprawa, nie wiem.

Mam jeszcze pytanie odnosnie Boscha TCA 5809 mianowicie nie mieli kawy ziarnistej ,a taka sypaną parzy w czym moze byc problem? Dodam tylko ze to wszystko działało ,długo stał no i brakuje tego dekielka przykrywki na ten młynek czy w tym moze byc problem choc tam nie ma zadnego czujnika?Moze cos zle robie ,wsypuje ziarna i przyciskam przycisk parzenia kawy.

Edit.Podobno silnik szrot czy jest mozliwosc dostania czegos uzywanego bo nowy widzialem za prawie 500?

witam wszystkich. chciałbym się podłączyć do tematu. Mam taką samą przypadłość z moim expresem co PrzemoRoman
a mianowicie zaczyna lecieć kawa do kubka a po chwili wszystko ląduje w tacy
czy już rozwiązaliście ten problem bo jak wszystko przejrzałem i wyczyściłem i dalej nie działa. z góry dzięki za pomoc

Witam,
Pozwolę sobie podpiąć się pod temat, ponieważ odnalazłem wątek interesujący mnie w odpowiedziach. Mianowicie Jęczący ekspres... u mnie to siemens tk 53009 ale to sie chyba niczym nie różni.
Mam pytanie jak rozebrać element w ktorym jest przekładnia zębata? 3 śrubki odkręcone i co dalej? Czy rzeczywiście ten odgłos to wina zębatek?