Witam,
mam problem odnośnie zapalającej się kontrolki w Astrze II r.98 , 1.7 TD , 68 Km.
A więc podczas jazdy dosyć często zapala się kontrolka (Awaria systemu wtrysku ) , gdy ta kontrolka się zapali samochód robi się dosłownie (mułowaty) nie ma już takiego przyśpieszenia jak gdy się nie pali ta kontrolka,i gdy np. jadąc na 5 biegu liczba obrotów silnika przekroczy 2 tys to kontrolka gaśnie i samochód już ma siłę, jest bardziej dynamiczny.
Czy to wina turbiny?
Proszę o poradę co zrobić odnośnie z tym problemem.
Z góry za odpowiedzi dziękuje.
mam problem odnośnie zapalającej się kontrolki w Astrze II r.98 , 1.7 TD , 68 Km.
A więc podczas jazdy dosyć często zapala się kontrolka (Awaria systemu wtrysku ) , gdy ta kontrolka się zapali samochód robi się dosłownie (mułowaty) nie ma już takiego przyśpieszenia jak gdy się nie pali ta kontrolka,i gdy np. jadąc na 5 biegu liczba obrotów silnika przekroczy 2 tys to kontrolka gaśnie i samochód już ma siłę, jest bardziej dynamiczny.
Czy to wina turbiny?
Proszę o poradę co zrobić odnośnie z tym problemem.
Z góry za odpowiedzi dziękuje.