logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Escort - Czyszczenie wnętrza głowicy silnika.

S84 28 Sie 2012 18:33 7608 8
REKLAMA
  • #1 11255549
    S84
    Poziom 9  
    Witam,

    Aktualnie rozbieram używany slinik. Po zdjęciu dekla zaworów, okazało się, że w głowicy jest pełno szlamu w postaci zestalonego oleju silnikowego. Poprzedni właściciel przechowywał parę miesięcy silnik na dworze, nawet nie pofatygował się, że zapchac czymś otwory. Szlam jest tylko cześciowo zaschnięty w większości to maź, ale w dużej ilości.

    Jeden ze znajomych radził mi odtłuszczacz do mycia silników i wąż ogrodowy, a następnie wytarcie wszystkiego do sucha. Ale jakoś nie bardzo mi się to podoba.

    Słyszałem też o zastosowaniu Nitro i Benzyny Ekstrakcyjnej.

    Macie jakieś sprawdzone bezpieczne sposoby?

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 11255591
    Jerzy mechanik
    Poziom 14  
    Można benzyną ekstrakcyjną lub zwykłą benzyną nigdy nitro .A co to za głowica bo należałoby ją rozebrać i wymyć kanały ale nie wiem co ty rozbierasz silnik 16 zaworowy z wałkami w głowicy czy też od jelcza .Bo to bardzo wielkie różnice .Napisz konkret co to za silnik
  • #3 11255633
    S84
    Poziom 9  
    Silnik: Ford Escort IV r. 86-90, 8 zaworowe 1.6 na hydropopychaczach z 1 wałkiem 105km

    Więc najlepiej powolutku szmatka, szczoteczka i benzyna?
  • REKLAMA
  • #4 11255658
    Jerzy mechanik
    Poziom 14  
    Gdybyś chciał to zamontować i jeździć to rozbiórka w drobny pył umyte do białej kości .Wymyte kanały smarujące ropownikiem i składamy wszystko na czysty olej silnikowy.Jeżeli wymyjesz panewki wałka ekstrakcyjną benzyną ona wysusza a nie złożysz na oliwkę to nim dojdzie tam ciśnienie oleju to wałek jest zatarty.
  • #5 11255663
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    S84 napisał:
    Aktualnie rozbieram używany slinik.

    Więc rozumiem, że głowica też będzie rozbierana? Jeśli tak, to w czym problem ją porządnie umyć pod ciśnieniem?
  • REKLAMA
  • #6 11255682
    Jerzy mechanik
    Poziom 14  
    Warto dać ją do sprawdzenia po umyciu bo szlam to mogą być efekty ostatnich chwil pracy tego silnika .Z samego deszczu wiele szlamu nie będzie a co jest w misce olejowej tego silnika .Zapewne nieuniknione będzie dotarcie zaworów bo i one pewnie zardzewiały.
  • #7 11255731
    S84
    Poziom 9  
    Jerzy, jasne nawet jakbym mył czymś innym przed założeniem nasmarowałbym olejem.

    Na razie chcę ją wyczyścic i będzie czekała na lepsze czasy, moja jest sprawna. A ta pójdzie na półkę. Jak patrzę na ilośc szlamu to nawet mi się nie chce jej, szorowac manualnie, więc będzie ok myjka ciśnieniowa odtłuszczacz i wytarcie do sucha?

    Później wrzucę fotkę, żeby odkręcic jedną ze śrób głowicy musiałem ściagnąc z 2 cm mułu ;)
  • REKLAMA
  • #9 11255848
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Skoro Ci się nie spieszy to ja bym ją moczył w nafcie do lamp, i co jakiś czas pędzelkiem pociągnąć.
    Jak chcesz szybko się pozbyć nagarów to skuteczne są środki do czyszczenia przepustnic/gaźników, tylko że to trochę toksyczne.
REKLAMA