logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 206 2002r- nie dziala polowa elektryki

czervik92 28 Sie 2012 22:37 12357 21
REKLAMA
  • #1 11256596
    czervik92
    Poziom 9  
    Witam mam bardzo powazny problem z moja 206stka rok 1999 poj. 1.6.Zaczne od tego, ze jestem we Francji, nie znam jezyka i nie mam drugiego auta zeby zaciagnac to do mechanika.
    Problem przedstawia sie tak: wieczorem normalnie odstawiam i zamykam auto po czym przychdze rano i nie dziala centralka, pomyslalem ze czegos zapomnialem wylaczyc. Pozniej okazuje sie jednak ze nie tylko centralka ale i awaryjne, wycieraczki i kierunkowskazy. Najgorsze jest jednak to ze nie pali, pompa paliwa nie daje znaku zycia, kreci ale ani mysli cokolwiek powiedziec... Dodam ze elektryczne szyby dzialaja, wyswietlacz z zegarkiem na srodku tez, wszystkie kontrolki na liczniku rowniez. Wszystkie bezpieczniki dobre, sprawdzone chyba 4x. Bez auta nie mam jak sie dostac do pracy dlatego strasznie zalezy mi na czasie.
    I tu pojawia sie moje pytanie, jak to ugryzc?;d

    Z gory dzieki za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 11257143
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 11257151
    Doktorr
    Poziom 35  
    Znaleźć w internecie schemat. Uczepić się jednego niesprawnego obwodu , który najłatwiej sprawdzić i odszukać usterkę (skoro wszystko nastąpiło jednocześnie to pewnie jest jedna).
  • #4 11257278
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #6 11259209
    czervik92
    Poziom 9  
    Na poludniu w Perpignan. Tak te pod maska rowniez sprawdzialem, maxi jak i te normalne bo jest tam ich kilka... nie mam pojecia w jaki sposob sie uczepic obwodu, co do mechaniki to cos wiem ale jesli chodzi o eletkryke to nie mam bladego pojecia..

    Z tego co czytalem o innych podobnych przypadkach na forum to tez bym stawial na BSI ale wololabym to jakos sprawdzic, bo ciezko mi bedzie znalesc jakis szrot, dotrzec tam komunikacja miejska ;/
  • #7 11260845
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 11261031
    czervik92
    Poziom 9  
    Auto mam na francuskich blachach kupione i ubezpieczone tutaj. Sprzet jako taki mam w sensie wszystkie klucze, urzadzenie do pomiarow tez. Nawet gdybym chcial zadzwonic do jakiegos mechanika ktory przyjezdza do klienta to bardzo ciezko bd mi sie z nim dogadac w kwesti adresu etc..
  • #9 11261055
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 11261219
    czervik92
    Poziom 9  
    Dobra sprawdzilem w miare co moglem.. na BM34 w kazdym gniezdzie z bezpiecznikiem jest prad za to wlasnie na tym od kierunkow etc i dwoch od pompy paliwa nie ma masy.. stad moje ostatnie pytanie czy nie wiesz moze gdzie sie znajduje ta masa.. od silnika i pod akumulatorem sprawdzone ale nie wime gdzie szukac dalej.
  • #11 11261279
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 11261646
    czervik92
    Poziom 9  
    To jest strasznie dziwne bo do wszystkich maxi bezpiecznikow dochodzi prad z wyjatkiem dwoch od pompy(ze akurat te sa od pompy sprawdzilem w ksiazce napraw) wiec postanowilem je wyciagnac i sprawdzic w gniezdzie i okazalo sie ze nie ma napiecia chyba ze masowy przewod od urzadzenia pomiarowego przyloze do karoseri wtedy pokazuje normalne napiecie.Stad wywnioskowalem ze nie ma masy.

    Masa w srodku w okolicach popielniczki rowniez sprawdzona..
    VIN:
    VF32CNFZE40192304
  • #13 11261693
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 11261718
    czervik92
    Poziom 9  
    Jezeli wlacze zaplon i wyciagne kazdy bezpiecznik po kolei i przewody z urzadzenia pomiarowego a wiec plus i minus wloze do gniazd bezpiecznikow to wszedzie oprocz dwoch bezpiecznikow od pompy paliwa pokazuje 12V. Aby w gniazdach bezpiecznikow od pompy paliwa pokazalo rowniez 12V musze minus przylozyc do karoseri. Jesli przewody wloze normalnie do gniazda bezpiecznika urzadzenie pokazuje 0.00
  • REKLAMA
  • #15 11261733
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 11261793
    czervik92
    Poziom 9  
    Masz racje nie bardzo rozumiem, zaczynam sie wlasnie szkolic..
    To ze z zasilaniem jest wszystko w porzadku nie wykluczam jak rozumiem problemu z BSI?
  • #17 11261945
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #18 11262397
    czervik92
    Poziom 9  
    Dobra poddaje sie. Nie mam pojecia co to Maxifuse 8, urwalem zatrzask od wyciagania tej wiazki niebieskie i nadzieja znikla.

    Jestem tak wkurw*** ze maksymalnie jutro zaczne naprawiac to auto po polsku siekiera i mlotem.
  • #20 11262555
    autoas
    Poziom 42  
    czervik92 napisał:
    Jestem tak wkurw*** ze maksymalnie jutro zaczne naprawiac to auto po polsku siekiera i mlotem.

    Niestety muszę zaprzeczyć, że to po Polsku, tak naprawiają tacy co się nie znają lub kupują auto ponad swoje możliwości finansowe...
    Wszystko się psuje, to normalne i tak będzie i od tego są właśnie warsztaty...
  • #21 11262819
    czervik92
    Poziom 9  
    Dzieki wini za foto ale nie podnosze juz maski w tym aucie, wiecej zdrowia zjadlem z tym autem niz jezdzac rowerem do tyrki :D +V dla ciebie :))

    Autoas: z toba ise nie zgodze ze przewyzsza mozliwosci finansowe, chyba nie czytales od poczatku;d jutro znajomy kolegi pomoze mi go " dostarczyc" do warsztatu. Choc nie ukrywam, ze wolwlbym sam do tego dojsc.

    Odezwe sie jak odpali chyba, ze kolega nie dotrzyma slowa to bedziecie na mnie skazani do czasu znalezienia kolejnego transportu bo w swoje mozliwosci juz nie wierze.

    Btw kupowalem dzis sztywna line do holowania i pech chcial ze na obrazku dwa francuskie samochody peugeot i citroen:) myslicie,ze namalowali je bez przyczyny?:PP
  • #22 11263856
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA