logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Octavia II 1,9 - Błąd silnika klapy kolektora

marci_n 30 Sie 2012 14:58 36495 5
REKLAMA
  • #1 11261613
    marci_n
    Poziom 17  
    Witam,


    mam problem z autem Skoda Octavia II 1,9 TDi 105KM 2007. Na desce rozdzielczej pali się kontrolka "Check engine" - ten żółty zaworek a po podłączeniu pod komputer pojawiają się te 3 błędy:

    012545 - Silnik klapy w kolektorze ssącym (V157)
    P3101 - 000 - przerwa / zwarcie z masą


    012545 - Silnik klapy w kolektorze ssącym (V157)
    P3101 - 000 - przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny


    012546 - Silnik klapy w kolektorze ssącym (V157)
    P3102 - 000 - brak sygnału



    Po skasowaniu ich wyskakują natychmiast ponownie i to w różnych kombinacjach. Czasami natychmiastowo pojawia się


    012545 - Silnik klapy w kolektorze ssącym (V157)
    P3101 - 000 - przerwa / zwarcie z masą

    Innym razem po skasowaniu po kilku sekundach pojawiają się obydwa


    012545 - Silnik klapy w kolektorze ssącym (V157)
    P3101 - 000 - przerwa / zwarcie z masą


    012545 - Silnik klapy w kolektorze ssącym (V157)
    P3101 - 000 - przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny


    A po dłuższym czasie, np po zgaszeniu silnika pojawiają się wszystkie 3. Podmieniony został ten silnik klapy na inny i objawy te same. Teraz co dziwne, te błędy pojawiają się też przy wyłączonym silniku. Czyli po skasowaniu błędu przy wyłączonym silniku. Sprawdzone też zostały bezpieczniki obok akumulatora bo na innych forach wyczytałem że też to może być objawem. Czy ma ktoś może doświadczenie z tym błędem i mógłby coś podpowiedzieć?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 11261664
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jeśli jesteś pewny ze drugi siłownik jest sprawny, i wszystkie bezpieczniki są całe, szukaj uszkodzenia w okablowaniu.

    Sprawdź czy siłownik klapy jest poprawnie zasilany.
  • REKLAMA
  • #3 11261705
    marci_n
    Poziom 17  
    domex32 napisał:
    Jeśli jesteś pewny ze drugi siłownik jest sprawny, i wszystkie bezpieczniki są całe, szukaj uszkodzenia w okablowaniu.

    Sprawdź czy siłownik klapy jest poprawnie zasilany.



    Hej Domex, dzięki za odzew


    Zasilanie idzie do niego, sprawdzałem miernikiem i jest 12v. Czy te klapy powinny się poruszać przy dodawaniu gazu? Nie sprawdzałem bezpieczników w kabinie tylko te obok akumulatora
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 11262793
    robi1214
    Poziom 31  
    Jest to klapa gasząca i pracuje w momencie zgaszenia silnika.Zamyka się i po zgaszeniu silnika powinna się otworzyć.
  • REKLAMA
  • #5 11262816
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przy włączaniu zapłonu, też może się testować (zamknąć i otworzyć).
  • #6 11277640
    marci_n
    Poziom 17  
    No cóż... po długiej i zaciekłej bitwie, okupionej ofiarami po obydwu stronach, udało się ustalić że kabel się przetarł :oops: Tam w pobliżu chłodnicy idą obok siebie dwie wiązki i tarły o siebie (bzykały się czy co? :D ) No i spłodziły przerwę. Zasilanie było w porządku ale tam są jeszcze jakieś dwa dodatkowe przewody i ten niebieski się przetarł. Dziękuję wszystkim za pomoc i zaangażowanie.
REKLAMA