Nadal poszukuję rozwiązania tego tematu.Co zrobiłem wymieniłem jedną świecę żarową .Sprawdziłem EGR i obydwa elektrozawory turbin.Sytuacja nadal jest ta sama.Nadal jest turbo dziura.Turbiny są sprawdzone dobre , na małej turbinie ciśnienie doładowania zamiast 0,8 jest tylko 0,5.Tak ogólnie na hamowni auto ma maksymalną moc 175KM moment 381,00 Nm.Ale dziura nadal występuje.Po skasowaniu wszystkich błędów i ponownym rozruchu jest ok ale nawet po zwiększeniu obrotów bez jazdy pojawia się błąd pedału gazu - potencjometr.Czy ktoś miał podobny objaw i czy możliwe jest ,że na zimnym silniku nie odczuwa się tej turbodziury a po dłuższej jeździe już jest.Pedał gazu trochę kosztuje (984 zł)chcę się upewnić ,że to może być przyczyna moich problemów.Czy ktoś uporał się z podobnym problemem i czy ktoś z okolic Krakowa mógłby mi pomóc rozwiązać ten temat.