Witm.
W moim autku Toyota corolla verso 2002r, 1.8b, 160tys.km. miałem problem z obrotami na ciepłym silniku (pływały od około 800 do około 1300) i błąd pierwszej sondy lambda. Wymieniłem sonde, katalizator, przepływomierz, nowa uszczelka a właściwie to rodzaj oringu między kolektorem ssącym a silnikiem i wciąż pokazuje się błąd P0171 uboga mieszanka. Problem z pływającymi obrotami ustąpił po wymianie przepływomierza. Jednak nikt nie potrafi stwierdzić dlaczego wciąż pokazuje się ten błąd. P0171 oznacza, że gdzieś się pewnie dostaje lewe powietrze. Zaznacze, że spalanie wzrosło około 1,5 l na 100 km. Czy ktoś może coś zasugerować co i gdzie sprawdzić? Czy druga sonda lambda może mieć coś z tym wspólnego? Była sugestia aby ją wymienić, ale ludzie u których sprawdzałem nie potrafili powiedzieć czy ta sonda jest sprawna czy nie. Z tego co przeczytałem na jednym z wpisów to można sprawdzić wykresy sondy czy coś takiego i powinno być wiadomo. Czy tak? Proszę o wszelką pomoc.
W moim autku Toyota corolla verso 2002r, 1.8b, 160tys.km. miałem problem z obrotami na ciepłym silniku (pływały od około 800 do około 1300) i błąd pierwszej sondy lambda. Wymieniłem sonde, katalizator, przepływomierz, nowa uszczelka a właściwie to rodzaj oringu między kolektorem ssącym a silnikiem i wciąż pokazuje się błąd P0171 uboga mieszanka. Problem z pływającymi obrotami ustąpił po wymianie przepływomierza. Jednak nikt nie potrafi stwierdzić dlaczego wciąż pokazuje się ten błąd. P0171 oznacza, że gdzieś się pewnie dostaje lewe powietrze. Zaznacze, że spalanie wzrosło około 1,5 l na 100 km. Czy ktoś może coś zasugerować co i gdzie sprawdzić? Czy druga sonda lambda może mieć coś z tym wspólnego? Była sugestia aby ją wymienić, ale ludzie u których sprawdzałem nie potrafili powiedzieć czy ta sonda jest sprawna czy nie. Z tego co przeczytałem na jednym z wpisów to można sprawdzić wykresy sondy czy coś takiego i powinno być wiadomo. Czy tak? Proszę o wszelką pomoc.