logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW GOLF 3 - PADNIĘTY MODUŁ CEWKI (CEWKOMODUŁ) CZY HALL

toshimin 04 Wrz 2012 12:58 7122 8
REKLAMA
  • #1 11277392
    toshimin
    Poziom 11  
    Witam
    Czy ktoś moze mi powiedzieć jak powinien wyglądać sygnał odpalajacy moduł cewki w takim cewkomodule: oczywiście chodzi o pin INPUT , czy to ma być masa, + ,surowy z hall`a czy cos innego z kompa?
    Z góry dziękuję za odp
    VW GOLF 3 - PADNIĘTY MODUŁ CEWKI (CEWKOMODUŁ) CZY HALL
  • REKLAMA
  • #2 11277447
    Doktorr
    Poziom 35  
    Na wejściu jest impuls "masy" wygenerowany w halotronie znajdującym się w aparacie zapłonowym i skorygowany przez ecu w celu uzyskania odpowiedniego kąta wyprzedzenia zapłonu.
  • REKLAMA
  • #3 11277464
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie idzie prosto halla tylko ze sterownika i to plus.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 11277506
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Masz taką samą biegunowość wyjścia czujnika halla, jak później wyjścia z ECM - impuls bodaj +5V w stosunku do masy.
  • Pomocny post
    #8 11277636
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA