Dzień dobry wszystkim kupiłem passata 2008 rok 2,0 tdi 140 konny ze skrzynią dsg automat problem powstał 2 dni temu na zegarach pojawił się pomarańczowy silniczek co oznacza serwis oraz spiralka od świec żarowych która mruga oczywiście powstała automatyczna blokada obroty tylko do 3000tysiecy podejrzenia padły na czujnik przepustnicy proszę o waszą opinię na ten temat czy to faktycznie morze być ten problem