logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW passat b5 1,9tdi - Jak wykręcić uszkodzoną srube wiskozy

natis04 16 Wrz 2012 17:50 14826 13
REKLAMA
  • #1 11317275
    natis04
    Poziom 11  
    Witam
    Mam taki problem. Wymieniam napinacz paska alternatora w moim VW PASSAT B5 1,9Tdi Ahu i nie mogę odkręcić wiskozy bo jest uszkodzona śrubę i obraca się klucz i jest mało miejsca. Czy może mi ktoś poradzi jak to mogę wykręcić
  • REKLAMA
  • #2 11317324
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    O której śrubie piszesz? O tej z tyłu na klucz imbus?
  • #3 11317346
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 11317468
    natis04
    Poziom 11  
    tak chodzi o ten imbus z tyłu
    ale co do tego nabicia torxa to ciężka sprawa bo tam mało miejsca. A jeszcze jedno mnie zastanawia czy to jest imbus 8 czy 9tka
  • #5 11317480
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    natis04 napisał:
    zastanawia czy to jest imbus 8 czy 9tka


    Tam jest ósemka. To teraz masz zabawę :D Zrobić dostęp i blokować czym się da i kręcić za koło pasowe z przodu. Jak ktoś tą śrubę na kleju wkręcił, to tylko spawanie pomoże...
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 11317493
    fjodek
    Użytkownik obserwowany
    wykreć całą podstawe , bedziesz mial na wierchu
  • #7 11317737
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #8 11317884
    natis04
    Poziom 11  
    pas przedni zdjąłem wiec od przodu jest miejsce alternator też zrzuciłem jutro jeszcze zabiorę się za filtr paliwa.
  • #9 11317907
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 11317950
    natis04
    Poziom 11  
    pas odkręciłem dlatego że tak mi podpowiedzieli że jest łatwiej napinacz wyciągnąć i włożyć. A co do tego zestawu to już przyglądałem się ale muszę rozejrzeć się u mnie w mieście i pewnie będzie z tym problem bo to dziura zabita dechami
  • #11 11318540
    T5
    Admin grupy Samochody
    natis04 napisał:
    pas odkręciłem dlatego że tak mi podpowiedzieli że jest łatwiej napinacz wyciągnąć i włożyć
    Może i łatwiej ale bez odkręcania też można bez problemu wymienić napinacz.
  • #12 11318643
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 11319597
    natis04
    Poziom 11  
    Śruba odkręcona było trzeba wyciągnąć cały uchwyt. zeszlifowałem lekko końcówkę klucza imbus 9mm i wbiłem i włożyłem jeszcze klucz na nasadowy 32mm bo taki pasuje w gniazdo i na imbus (dla prostego prowadzenia) wisko złapałem żabką założyłem klucz 9mm na imbus i rurka ok30cm i dopiero poszło ale było ciężko.


    Da się.
    Natomiast omielone gniazdo śruby z łbem wpustowym to w 99% przypadków błąd mechanika. Polega on na tym, że nie dobije narzędzia do końca lub nie usunie zanieczyszczeń z gniazda, w wyniku tego narzędzie nie pracuje całą powierzchnią. Albo używa lichego narzędzia....


    Jak by mechanik który wymieniał napinacz wymienił śrubę którą uszkodził wcześniej to by nie było problemu, ale trzeba mieć taką śrubę bo jest nie dostępna w byle jakim sklepie ze śrubami bo ma drobny gwint
    POZDRAWIAM i DZIĘKI za podpowiedzi zamykam temat
  • #14 11334491
    carot
    Poziom 26  
    natis04 napisał:
    ale trzeba mieć taką śrubę bo jest nie dostępna w byle jakim sklepie ze śrubami bo ma drobny gwint

    Nie zawsze. Ja sobie z tym radzę spawając w miejsce łba nakrętkę 10. Ale to rzadko.
REKLAMA