logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Centra Futura - Czarna kropka na wskaźniku akumulatora w Skodzie Fabii 1.9D

17 Wrz 2012 00:06 6174 11
REKLAMA
  • #1 11318788
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #2 11318792
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 11318798
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 11318806
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 11330465
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 11738046
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #7 11974440
    matołek
    Poziom 14  
    W wielu tematach pojawia się kwestia nieświecącej diody, kontrolki czy jak tam zwał tak zwał tego wskaźnika na niektórych akumulatorach.
    Jest to nic innego jak mini areometr, który monitoruje gęstość elektrolitu w jednej, jedynej celi i daje bardzo ogólny obraz stanu całego akumulatora. Po prostu odpowiednio dobrana wagowo kuleczka w zielonym kolorze pływa bądź tonie w elektrolicie dając lub nie, zieloną poświatę poprzez ''światłowód'' z plexi. Ot i cały pic. Centra Futura - Czarna kropka na wskaźniku akumulatora w Skodzie Fabii 1.9D Centra Futura - Czarna kropka na wskaźniku akumulatora w Skodzie Fabii 1.9D
    Jakiekolwiek zabarwienie tej kuleczki np. na czarno w przeładowanym akumulatorze już zawsze będzie nas oszukiwać i żadna to pomoc.
  • #8 11975084
    gimak
    Poziom 41  
    cKKqa napisał:
    Niby bezobsługowy ale pewnie pod naklejką są korki.

    Jak to jest roczny akumulator, to jest nierozbieralny (pokrywa pod którą są korki jest przygrzany lub dobrze przyklejony. Ja mam dwuletnią Futurę i już jest nierozbieralna. Kupić, nie kupić - potargować można - nic nie stracisz jak zgłosisz reklamację, a możesz tylko zyskać.
    Co do zielonego oczka, to w sześcioletnim akumulatorze (nie Futura) od pięciu lat już jej nie mam. Jak zgłosiłem, to po pomiarach wyszło, że akumulator jest w pełni sprawny. Obecnie, jak jest codziennie używany, to kręci dobrze, ale jak postoi dwa, trzy tygodnie, to już ma problem, więc profilaktycznie raz na miesiąc go doładowuję. Ze względu na to, że jest on w pełni bezobsługowy, ładowanie jest przerywane gdy na biegunach ładowanego akumulatora napięcie wzrośnie do 14.4V.
  • REKLAMA
  • #9 11976172
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 11976191
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 11976282
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 11976693
    matołek
    Poziom 14  
    A korki zadymione widzieliście? To w ten sam sposób zabarwia się kuleczka.
    W centrze futurze jest to jedyne miejsce gdzie można dostać się do elektrolitu, po prostu trzeba toto sprytnie wydłubać, jak korek z butelki i tak sprawdzimy kolor i gęstość elektrolitu. Zachęcam ciekawskich do obejrzenia w ten sposób 2, 3 letnich nie doładowywanych prostownikami futur. Masakra.
REKLAMA