logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Punto I 1.1 SX '96 - Jak wycentrować krzywą kierownicę bez wspomagania?

8850 17 Wrz 2012 18:23 5958 9
REKLAMA
  • #1 11320516
    8850
    Poziom 21  
    Cześć. Mam problem z kierownicą. Fiat Punto I 1.1 SX z '96 3D bez wspomagania i poduszki podwietrznej. Jest ona krzywa (przechylona w prawą stronę, wtedy kiedy auto jedzie prosto) - takie auto kupiłem. Proszę podpowiedźcie co mogę zrobić aby to zlikwidować i ją wycentrować.

    Odkręcałem i przykręcałem kierownicę kilka razy przesuwając ząbek kierownicy na wieloklinie osi kierownicy w prawo o jeden lub w lewo o jeden. Efekt jest taki, że jeśli auto jedzie prosto to albo kierownica jest przechylona lekko w prawo albo lekko w lewo. Mnie to osobiście denerwuje i dlatego chciałbym tą osobliwość zlikwidować. REgulacji kierownicy przeprowadzałem na wieloklinie na którym jest osadzona kierownica a także na wieloklinie gdzie łączy się z krzyżakiem poniżej zegarów poniżej kierunkowskazów tam jest drugi wieloklin. Niestety nic to nie pomogło, albo przekrzywiona w prawo albo w lewo jak jadę prosto.

    Na zdjeciu przedstawiam sytuację kiedy auto jedzie prosto a kierownica jest scentrowana, przechylona w prawo. No mnie szlag trafia... co robić?

    Fiat Punto I 1.1 SX '96 - Jak wycentrować krzywą kierownicę bez wspomagania?
  • REKLAMA
  • #2 11320524
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jedź na zbieżność.
  • REKLAMA
  • #3 11320566
    Dziarski Hank
    Poziom 34  
    I przypilnuj, żeby przed jej ustawieniem porządnie zablokowali kierownicę i ustawili ją idealnie prosto.
  • #4 11320696
    8850
    Poziom 21  
    Zbieżność robić przód i tył czy tylko przód wystarczy?
  • #5 11320752
    Dziarski Hank
    Poziom 34  
    Wyjdzie po założeniu sprzętu do ustawiania. O ile w tym samochodzie ustawia się tył.
  • #6 11320896
    8850
    Poziom 21  
    Czytałem wiele przykładów gdzie ustawienie gemetrii bardzo często nie pomaga, kierownica nadal jest krzywa, dlatego pytam czy istnieje opcja B, czyli jeszcze inna możliwość ustawienia kierownicy niż ta którą próbowałem i zbierzność w zakładzie? Czy takie coś istnieje?
  • REKLAMA
  • #7 11320983
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    8850 napisał:
    Czytałem wiele przykładów gdzie ustawienie gemetrii bardzo często nie pomaga


    Nie czytaj więcej.

    Zbieżność do ustawienia, jeśli mam okazje to wpuszczam klienta do auta i każe mu aby sam ustawił jak według niego jest prosto (uwierzcie, gusta są różne). Po zbieżności jazda próbna, jeśli nadal lipa koła przerzucić tył na przód.
  • #8 11321283
    tzok
    Moderator Samochody
    Jak puścisz kierownice na prostej, równej drodze to tak się ustawia jak na zdjęciu i auto jedzie prosto, czy ustawia się prosto a auto skręca?
  • REKLAMA
  • #9 11321597
    8850
    Poziom 21  
    @tzok: Jeśli jadę na drodze prostej i ustawię kierownicę tak jak na zdjęciu (jest przechylona w prawo) wtedy auto jedzie prosto nigdzie nie skręca.
    Jeśli kierownicę ustawię prosto tak jak jest fabrycznie każde auta wtedy auto skręca mi w lewo i wali na czołowe zderzenie z innym autem na sąsiedni pas.

    Jeśli kierownicę ściągnę i cofnę o ząbek w lewo to jest z kolei przechylona w drugą stronę czyli w lewo. Ząbek na wieloklinie w prawo wtedy jest za mocno wychylona, ząbek w lewo wtedy jest za mocno wychylona w lewo. Szkoda że nie ma większej ilości ząbków, aby było pośrednie ustawienie. Jak sobie z tym poradzić?
  • #10 11321695
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    8850 napisał:
    Jak sobie z tym poradzić?


    No przecież napisałem, i nie tylko ja.
REKLAMA