logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat b5 - Kluczyk z pilotem (2 przyciski) busolka

maxblink 17 Wrz 2012 19:39 10248 16
REKLAMA
  • #1 11320802
    maxblink
    Poziom 10  
    Mam probelm, mianowicie po wymianie baterii (pilot zaczal dziwnie dzialac, czasem ciagle dioda mrygala). Na chwile obecna nie dziala wcale, tzn dziala tylko w jednej sytuacji. Jak wyciagne baterie i wloze -> raz klikne (dioda sie zaswieci) jak klikam kolejny raz... dioda sie nie swieci (a auto tak czy siak nie reaguje na zamykanie/otwieranie z pilota). Wie ktos co moze byc przyczyna?
  • REKLAMA
  • #2 11320897
    zimny2410
    Poziom 9  
    a czy w czasie wymiany baterii pilot się nie rozkodował? masz instrukcje? w instrukcji powinno pisać jak go zakodować. sprawdź czy bateria dobrze dolega.
  • #3 11320944
    maxblink
    Poziom 10  
    Bateria dolega dobrze. Pilot po wymianie baterii kilka dni normalnie otwieral. A teraz jak mowie, raz klikne i pozniej juz nie mryga w ogole dioda, musze wyciagnac baterie i wlozyc od nowa i wtedy znow, jak nacisne to raz mrygnie i pozniej zero reakcji. Na moje oko kodowanie tutaj nie gra roli, cos chyba z pilotem sie zdupcylo.
  • REKLAMA
  • #4 11321006
    zimny2410
    Poziom 9  
    a czy pilot był zalany albo spadł? obejrzyj płytke może coś zobaczysz, pęknięcie, zaśniedzenie lub coś wypalonego. czy jest to orginalny alarm?
  • #5 11321149
    maxblink
    Poziom 10  
    spasc, no tak spadl ale na 2-3 tyg przed tym jak przestal dzialac. Alarm jest oryginalny a rozkladajac pilot - plytka wyglada ok (na moje oko)... tylko troche luzno lata, chodz jak zepne pilot to jest sztywno.

    Kurcze dziwi mnie fakt ze, tak jak pisalem wyzej... po odlaczeniu na moment bateri i podlaczeniu jej... raz moge kliknac i mam sygnalizowane klikniecie poprzez mrugniecie diody kolejne klikneicia - zero reakcji. I tak za kazdym razem jak baterie wyciagne
  • #6 11321182
    polonez15
    Poziom 33  
    Zsynchronizuj normalnie pilota jak każe instrukcja i będzie działać. Wkładasz baterię wciskasz 2 przyciski na raz aż dioda zgaśnie, przyciskasz zamykanie auto się zamyka i jest już OK.
  • #7 11321253
    maxblink
    Poziom 10  
    nie dziala takie cos (fakt nie testowalem przy aucie a w domu przed pc), jak pisalem wyzej, mam specyficzny problem (kilka for przeszukalem min vw-passat.pl i dupa). tj. jak wyciagne i wloze baterie i raz klikne tak pozneij pilot nie reaguje na nic, dioda sie w ogole nie zapala gdy klikam i nei wiem w czym problem, na moje oko te sciezki sa nie poprzecierane (na elektronice sie nie znam) i dziwi mnei wlasnie to ze po wyciagnieciu i wlozeniu bateri raz moge kliknac co mam sygnalizowane pojedynczym mrygnieciem diody a pozneij juz nie idize
  • REKLAMA
  • #8 11321303
    polonez15
    Poziom 33  
    To jest normalny objaw. Ja się z tym męczyłem kilka razy zanim zadziałało. Powinno być tak, że po włożeniu baterii dioda świeci ciągle.
  • #9 11321330
    maxblink
    Poziom 10  
    a u mnie jak wloze baterie, nie swieci wcale - aby jak klikne ktorys z 2 przyciskow - doslownie raz mrugnie i dalsze naciskanie nie ma sensu bo nic nie idzie

    juz ktorys dzien z tym walcze i kicha

    --
    ps. a fakt pierwszy obiaw mialem taki ze mrygalo bez przerwy ale chyba zamykanie przytrzymalem i ... zaczelo normalnie dzialac... a po kilku dniach jest jak pisze;/
  • REKLAMA
  • #10 11322235
    maxblink
    Poziom 10  
    Walczylem caly wczorajszy wieczor i zadzialalo jakos, ale jak zlozylem go - zas nie dzialal;/ macie jakas rade?

    Ps. Jak te czynnosci robilem z dala od auta to pewnie by sie nie zakodowal, co?

    "Zsynchronizuj normalnie pilota jak każe instrukcja i będzie działać. Wkładasz baterię wciskasz 2 przyciski na raz aż dioda zgaśnie, przyciskasz zamykanie auto się zamyka i jest już OK"
  • #11 11322372
    enauto
    Poziom 29  
    maxblink napisał:
    Ps. Jak te czynnosci robilem z dala od auta to pewnie by sie nie zakodowal, co?

    Zrób to siedąc w aucie.
  • #12 11322475
    maxblink
    Poziom 10  
    Dzis powalcze. A wczoraj tak jak pisaliscie na chwile zalapal po kilkunastu probach
  • #13 11323649
    maxblink
    Poziom 10  
    Dzis tym sposobem 2przyckami na raz udalo mi sie zrobic ze za kazdym kliknieciem dioda w pilocie sie swieci. Pozostaje kwestia zsynchronizowania go z centralka, macie jakas rade? Passat jest z 97roku (modelowo juz jako 98).

    Dioda samoistnie nie mryga ani nie swieci swiatlem ciaglym po wyciagnieciu baterii. Jak zdaje sie ze dluzej trzymalem zamknuecie to zaczynala mrugac nawet jak nie trzymalem przyciski, i zeby pezestalo mrugac, wyciagalem baterie.

    Ps. A w tym modelu nie da sie vagiem tylko tego zrobic?
  • #15 11324539
    maxblink
    Poziom 10  
    W sumie i tak nie mam dostepu do lapka bo mi sie skopcil to musze jakos "manualnie" je zaprogramowac, znalazalem 2 sposoby na forum vw-passat.pl ... jutro potestuje i dam znac, czy mi sie udalo czy nie (chodz raczej pesymystycnzie jestem nastawiony)
  • #17 11331928
    maxblink
    Poziom 10  
    Udalo sie zaprogramowalem spisobem z dwoma kluczami. Teraz pozostaje problem ze nie zawsze reaguje na klikniecie - dioda nie sygnalizuje, zamek sie nie otwiera/nie zamyka (ogolnie raz dziala raz nie). Mozliwe ze mam gdzies zwarcie (tak mi powiedziano w serwisie gdzie dorabiaja klucze)?
REKLAMA