Witam wszystkich
Mam problem z VITO 2004r 2,2 115 CDI
Auto strasznie dymi na czarno , brak błędów . Silnik nie ma zwykłego przepływomierza tylko jakieś dziwne rozwiązanie , znaczy czujnik temperatury na rurze idącej do kolektora (plastikowe kolanko)
Po podłączeniu KTS sprawdziłem bloki i czujnik temperatury zasysanego powietrza wskazuje 174 stopnie C , czujnik temperatury turbo wskazuje ok 20 stopni
Masa powietrza na jałowym ok 550 mg/H czyli dużo za dużo .
Pytanie do Was gdzie szukać tego czujnika powietrza zasysanego , od filtra do turbo nie ma nic , na kolektorze nic nie widać .
Według mnie masa jest obliczana na podstawie 2 czujników temperatury tylko gdzie szukac tego 2 czujnika .
Mam problem z VITO 2004r 2,2 115 CDI
Auto strasznie dymi na czarno , brak błędów . Silnik nie ma zwykłego przepływomierza tylko jakieś dziwne rozwiązanie , znaczy czujnik temperatury na rurze idącej do kolektora (plastikowe kolanko)
Po podłączeniu KTS sprawdziłem bloki i czujnik temperatury zasysanego powietrza wskazuje 174 stopnie C , czujnik temperatury turbo wskazuje ok 20 stopni
Masa powietrza na jałowym ok 550 mg/H czyli dużo za dużo .
Pytanie do Was gdzie szukać tego czujnika powietrza zasysanego , od filtra do turbo nie ma nic , na kolektorze nic nie widać .
Według mnie masa jest obliczana na podstawie 2 czujników temperatury tylko gdzie szukac tego 2 czujnika .