logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf IV 2000 TDI 90KM - migająca lampka oleju i komunikat oil sensor werkstatt

Polaris93 18 Wrz 2012 21:12 23529 16
REKLAMA
  • #1 11324705
    Polaris93
    Poziom 10  
    Witam, w moim golfie IV (2000 tdi 90km) po przekreceniu kluczyka myga żółta lampka oleju a następnie wyświetla napis oil sensor werkstatt, po odpaleniu auta wszystko jest ok, co mogło sie stać? dziekuje i pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 11324752
    Ture11
    Poziom 39  
    Może na ten przykład jest problem z czujnikiem oleju? Warto by sprawdzić.
  • #4 11325629
    Polaris93
    Poziom 10  
    poziom oleju jest ok, stało sie tak gdy troche mu pocisnelem. Gdzie znajduje sie ten czujnik?
  • REKLAMA
  • #5 11325645
    Sztomel
    Poziom 35  
    Komunikat mówi o usterce czujnika poziomu i temperatury oleju lub okablowaniu do niego. Gdyby był niski poziom to kontrolka świeciłaby ciągle. Czujnik temperatury i poziomu oleju znajduje się od spodu miski olejowej w specjalnym zagłębieniu. Zajrzyj zatem pod samochód i najpierw sprawdź czy nie wyrwało wtyczki od niego, zwłaszcza jeśli nie masz pod silnikiem maty wygłuszającej.
  • #7 11370910
    crisem
    Poziom 10  
    A jak wygląda ów czujnik (-jakieś foto, albo lepiej oznaczenie katalogowe) ?
    Jaka jest zasada działania i możliwość symulacji pracy w celem weryfikacji ?
  • REKLAMA
  • #8 11371011
    adam.1.1
    Poziom 17  
    Komunikat wskazuje usterkę czujnika poziomu oleju silnikowego. Jeśli chodziłoby o inne usterki typu ciśnienia oleju , to Niemcy mają do tego inne komunikaty .
  • #9 11371576
    crisem
    Poziom 10  
    Oznaczenie takiego czujnika: 1J0 907 660B. Zdjęcia nie zamieszczam bo prawa
    autorskie... ,a swojego nie mam (-wyszukiwarka i wszystko widać).
    W zależności do czego... różne oznaczenia w końcówce.
    Są również zamienniki, ale inne oznaczenia.
    Ceny bardzo różne w zależności czy ori czy ryż.
    Na All.... używka za 35zł, więc nie ma się zbytnio co pieścić.
    Kabelek którym przychodzi sygnał do licznika to bodaj niebiesko-szary na
    pinie 18-tym zielonego złącza.

    Natomiast interesuje mnie czy to chodzi z 5V czy 12V oraz co gdzie idzie,
    a także czy posiada ktoś jakiś oscylogram z pracy takiego ustrojstwa ?
  • #10 11371599
    robert199
    Poziom 21  
    taki czujnik bardzo często sie brudzi od rzadkiej wymiany oleju.
    A poziom mierzy przez opornosc na swojej powierzchni
  • #11 11371710
    crisem
    Poziom 10  
    Cytat:
    taki czujnik bardzo często sie brudzi od rzadkiej wymiany oleju

    Czy to oznacza, że jest możliwa pełna reaktywacja takiego czujnika np.
    poprzez jakieś mycie ?
  • #12 11371757
    robert199
    Poziom 21  
    dokładnie, momo ze jest tani, ale mycie w benzynie lub nitro zwykle pomaga
  • REKLAMA
  • #13 11375288
    crisem
    Poziom 10  
    Cytat:
    A poziom mierzy przez opornosc na swojej powierzchni

    -Trochę mnie to dziwi. Olej z założenia jest dielektrykiem niemal doskonałym
    więc jak to miało by wpływać na zmianę rezystancji jakiejś powierzchni
    pomiarowej, a na dodatek warunki tejże rezystancji zmieniają się bardzo
    dynamicznie na skutek różnej zawartości wody w oleju, wszelakich zanieczyszczeń
    pochodzących z procesu spalania, a także drobin metalu na skutek zużycia
    silnika. Jeśli rzeczywiście ma to miejsce to elektronika zawarta w takim
    czujniku musi naprawdę być na wysokim poziomie, aby podjąć właściwą 'decyzję'
    o parametrach takiej 'brei' .
    I czy to nie jest przerost formy nad treścią ?
    (sorry za dociekliwość)
  • #15 14445126
    annan10
    Poziom 10  
    Co do tego czujnika to mam ten sam problem, poziom oleju w połowie miarki wiec błąd wyskakuje na chwile a teraz mam poziom oleju na min i żaden błąd i komunikat nie wyskakuje.
    Zapewne jak doleje olej to znów wyskoczy komunikat
  • #16 14516022
    Sztomel
    Poziom 35  
    Taki sam efekt jak usterka samego czujnika oleju powoduje czujnik otwarcia maski komory silnika, który znajduje się w zamku tejże maski więc proszę sprawdzić stan tego czujnika w zamku maski i stan przewodów do niego dochodzących - zwłaszcza jeśli kontrolka reaguje po przejechaniu kolejnych 100 km od ostatniego wskazania.
  • #17 14882049
    annan10
    Poziom 10  
    Dzisiaj sprawdziłem te dwie złączki i przy białej czarny kabel był naderwany i nie łączył.Trochę zniszczyłem wtyczkę żeby zlutować i już mam po kłopocie nic mi nie brzęczy,mruga i nie wyskakuje ten komunikat :D :D :D Golf IV 2000 TDI 90KM - migająca lampka oleju i komunikat oil sensor werkstatt
REKLAMA