Escort 1.6 16V, problem z przyspieszeniem

Ford Escort z instalacja gazowa półroczną. Problem dotyczy przyspieszenia przy wyzszych obrotach. Do mniej wiecej 4 000 obr. idzie jako tako a pozniej nie ma w ogole ciągu. Przyspieszenie "do przyjęcia" samochod uzyskuje tylko na pirwszych dwoch biegach .. na kolejnych jest juz coraz gorzej. Dodatkowo przy predkosci przekraczajacej okolo 100km/h samochod ma mizerne przyspieszeni, mam problem z dynamicznym wyprzedzaniem, niejednokrotnie musialem rezygnowac z manewru bo brakowalo mocy. Jadąc 140km/h na 5 biegu pod górke auto zwalnialo, delikatnie ale jednak, mimo gazu w deche. Dodam jeszcze ze na benzynie jest tak samo. Regulacja gazu nic nie dala oprocz mniejszego spalania. co moze byc nie tak ? Niektórzy mówią mi ze to moze byc wina niewyregulowanych zaworow... czy to prawda ? Dziekuje z gory...Marek, adres e-mail marekwesoly(malpa)o2.pl

jest mnustwo do sprawdzenia, ale przedewszystkim sprawdz filtr powietrza, świece, kable, kąt zapłonu
a jeszcze jedna żecz mi przychodzi do głowy, bo miałem w mondeo objaw podobny, a co się okazało, że katalizator był przytkany pękniętą ceramiką

dzieki .. sprawdze. Dsisiaj mialem przez jakis czas problem tego typu : kazda zmiana biegu i zwolnienie sprzegła konczyla sie chwilowym brakiem przyspieszenia... po 2 sekundach samochod zaczynam przyspieszac właściwie. bede wdzieczny za kolejne porady.

Sprawdz dobrze kable wysokiego napiecia i ten katalizator czy sie nie przypchal,jak sie przypchal to wywal go.Ja tak mialem ostatnio w Hyundaiu i to byl katalizator,wywalilem i teraz jezdzi jak zloto.

wjechalem na kanal i opukalem katalizator... cos lata w srodku, czyli napewno macie racje ze jest uszkodzony, napisze co bedzie po usunieciu katalizatora...postanowilem tez wsadzic strumienice. Zobacze jaki bedzie efekt koncowy no i oczywiscie poinformuje was czy problem ustapiil... dzieki

wywal srodek katalizatora ale obudowe zostaw bo czasem policja sie o to zuca.jak go wywalisz to roznicy zadnej praktycznie niema tylko dzwiek silnika sie troszke zmieni.

wywalile katalizator...byl zapchany, zamontowalem strumienice i efekt jest odczuwalny. W tej chwili moge juz przeciagnac bieg dluzej, napewno ta operacja przyniosla skutek. Róznica jest odczuwalna jednak na wyzszych biegach powinien byc dynamiczniejszy... co jeszcze moze byc problemem? czy sonda lambda ? czy raczej problem tkwi w mechanice... zeby sprecyzowac problem dodam ze na 4 i 5 biegu idzie do przodu zamiast "biegnąć".

Wygląda mi to na żle spięty rozrząd,sprawdż.

wymienilem filtr gazu, sprawdzilem filtr powietrza, jest okej. Mam wrazenie ze samochod robi sie coraz slabszy. Zauwazylem ze pewna czesc jest luzna...konkretnie chodzi o uklad dostarczania powietrza... dowiedzialem sie ze moze tędy łapać lewe powietrze, uszczelnie to i moze to da efekt

a nie wyswietla ci sie blad komputera (w oplu odpowiada za to kontrolka z namalowanym silnikiem i piorunem w srodku)? Jezeli tak to jedz do ASO i niech odczytaja bledy jakie ma zapisane komputer w pamieci. Wowczas sie co nieco wyjasni

Rura musi być szczelna.

po przekreceniu kluczyka w pozycje II zapalają sie trzy lampki. pierwsza od recznego, druga od ladowania a trzecia symbolizuje olej silnikowy... po uruchomieniu silnika gasną wszystkie.

Prawidłowo, tak powinno być( chodzi o lampki). zodzak nie wie że w escortach nie ma takowej kontrolki.

rozrzad bede sprawdzal niedlugo. Podobno przed wymiana rozrzadu tez byl slaby silnik, dzisiaj dowiedzialem sie ze po zamontowaniu instalacji gazowej byly problem ze strzelaniem ale po wymianie swiec i przewodow wysokiego napiecia problem ustapil ... napisalem to bo moze to ma jakies znaczenie w chwili obecnej

problem rozwiązany, przyczyną był zapchany tłumik koncowy. Po wywierceniu otworu o średnicy 15 mm samochód wyrażnie przyspiesza, zmienie tłumik i odezwe sie jaki bedzie efekt.

Układ wydechowy wymieniony, winę za tą sytuację ponosi zapchany katalizator, popękał w środku. Auto dawno naprawiłem i sprzedałem :] przepraszam za termin odpisania na post. Pozdrawiam wszystkich przedmówców. Temat zamykam