Jedynka to zarazem Astra F przed lift, po lift oraz Astra Classic produkowana w Gliwicach. Podobno Gliwickie są już wszystkie zeżarte przez rdze. Sam mam F po lifcie z tym silnikiem. Spalanie przy ciężkiej nodze 10,5 LPG w trasie 8LPG. Nie mam z nią żadnych problemów ale bardzo długo szukałem w dobrym stanie.
to jest 60 kucy więc nie spodziewaj sie rwania asfaltu
Fajne i oszczędne auto, ja ci polecam 1.6 8v, masz tam wspomaganie bo w 1.4 bardzo rzadko jest, troszku więcej mocy choć niewiele a spalanie to samo...moja 1.6 pali 9 l LPG w mieście, trasa około 7 l...ale jak już wspomnieli koledzy uważaj na rdzę Części śmiesznie tanie a i nie ma się co wiele psuć
Masz na oku już jakiś konkretny samochód czy będziesz szukał dopiero ?
Jak możesz to poszukaj 1.6 8V podobno jest bezkolizyjny. Jeśli nie zależy Ci na osiagach, bierz Astrę i patrz na dobry stan
Witam.Miałem taką asterkę z silnikiem 1.4 z 1995r. Użytkowałem ja 5 lat i byłem zadowolony, mało usterkowa, silnik słaby 60 km, zużycie paliwa w trasie około 6l a w mieście to 8,5-10l paliła( szkoła,praca,dom około 10km dziennie) blacha była jak na opla super(składany w Belgi), ogólnie fajne autko, wybrałbym z innym silnikiem.
Również miałem astrę 1,4 60km
Bardzo prosta konstrukcja wiele się nie psuło - a jak już to większość samemu można naprawić
przejechałem nią ponad 80 tkm - dobrze wspominam to autko
minus - troszkę za słaba na trasę i te tylne nadkola
spalanie max 9L w mieście
Mam od roku i troche 97 rocznik po lift z belgi lub niemiec nie pamiętam malo mocy żadnej elektroniki totalny golas nie licząc centralnego z alarmem troche problemów było z wachaczem i sworzniem pojawia się też rdza ale niewiele do 100km/h bardzo wygodne autko i baaardzo pakowne potem robi sie troche głośne i malo stabilne ale baaardzo polecam
Mam takie służbowe robię 140 km dziennie. Naprawy jak już ktoś napisał we własnym zakresie. Blacha trochę słaba ale to opel i nie nowy więc wiadomo. Ogólnie polecam.
Mam ta astre z 95 roku bez wspomaganie klimy itp prosta wersja bezawaryjna osiagi na te 60 koni znakomite spalanie ok 7 l srednio na trasie zszedłem ponizej 6 po miescie wiecej jak 9 nie spaliła. Model który mam praktycznie nie rdzewieje. Czesci tanie i dostepne
najlepszy silnik opla to 1,6 8v. jest bezkolizyjny a buda jest taka sama we wszyskich oplach- w niemieckich jeszcze trochę się trzyma, w "polskich" już trzeba uważać chodzi oczywiście o rdze ale dotyczy to opli f i g