logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

golf V 1,9 TDI 77kW - założenie tempomatu i komputera pokładowego

jaek1970 22 Wrz 2012 21:29 12537 8
REKLAMA
  • #1 11338185
    jaek1970
    Poziom 16  
    Witam wszystkich serdecznie , posiadam golfa combi jak wyżej i chciałbym doposażyć go w tempomat i oczywiście w komputer pokładowy .
    W związku z tym potrzebuję jak najwięcej informacji i dokumentacji związanej z problemem .
    Z góry dziękuję za wszelką pomoc i zainteresowania

    Dodano po 3 [minuty]:

    Dodam jeszcze może numer nadwozia WVWZZZ1KZ8M361444
  • REKLAMA
  • #2 11338216
    Grafi78
    Poziom 2  
    Do tempomatu to będzie potrzebny przełącznik+wiązka i aktywacja
  • REKLAMA
  • #3 11338414
    jaek1970
    Poziom 16  
    Tak to wiem , ale jaki przełącznik i jaka wiązka
  • #4 11869490
    sebastianpiszczek
    Poziom 11  
    witaj udało ci się podłaczyć tempomat i komputer spalania /??
  • #5 12140599
    jaek1970
    Poziom 16  
    nie udało się , będę dopiero walczył z tematem , uśmiechnąłem się do kumpla z serwisu , i będę usiłował - nie był to pilny temat , myślałem żu tutaj się dowiem .
    Jeśli bedę coś wiedział dam znać .
  • REKLAMA
  • #6 12144174
    KAR26
    Poziom 17  
    Witam - jeśli chodzi o tempomat to manetka która posiada przełączniki i powinieneś miec czujnik dodatkowy od sprzęgła , a jeśli chodzi o wyświetlacz w liczniku to jest żaden problem tylko dopasuj sobie licznik , sprawdz jaki masz numer licznika
    sobie szukaj takiego , jeśli chodzi o prace to nie ma az z tym takiego problemu żeby to działało , to tak w skrucie :)
  • #7 12147157
    jaek1970
    Poziom 16  
    manetki wiem - wiązki - jakie gdzie - czy gotowe - tak , jak w fabii?- aco ma licznik do tego ?
  • #8 12156520
    KAR26
    Poziom 17  
    Witam - miałem na mysli licznik z pełnym fisem , jezeli masz taki to znaczy ze masz komputer pokładowy , bo sa i z dzielonym fisem a jesli chodzi o przewody to juz dowolna kombinacja jak najlepiej zbliżona orginału(kostki i przewody) ponieważ później mozesz miec problemy ze coś nie działa(najczesciej jest tak po zimie) , i jak bedziez miał tozostaje kodowanie , nie wiem dokładnie jak siedzi w golfi 5 manetka , ale ja mam vectre c i manerki siedza w module CIM(trzeba programowac aby widział manetke z tempomatem bo nie bedzie reagował na przyciski) , nastepnie w sterowniku silnika i jeszcze zostaje licznik zeby sie zapalała kontrolka sygnalizujaca ze masz włączony , tak jest u mnie , u ciebie powinno byc podbnie(moze nie identycznie) , ale vectra c jak i golf 5 komunikuja sie po przez linie can . wiec kodowanie cie nie ominie .
  • REKLAMA
  • #9 12157360
    turpik5
    Poziom 18  
    Jeżeli nie masz auta przynajmniej z 1/2 fis w zegarach to prawdopodobnie będziesz musiał wymienić moduł koło kierownicy bo nie będzie obsługiwał tempomatu. Moduł który będzie obsługiwał tempomat musi mieć w nr przynajmniej końcówkę "A" czyli 1K0953549A. Jak masz już taki moduł to musisz mieć manetkę, przewody żeby połączyć manetkę z tym modułem oraz połączyć moduł z komputerem przewodem a na sam koniec aktywować go w sterowniku.

    W załączniku masz pdf po niemiecku z obrazkami co i jak.
    Załączniki:
REKLAMA