Czy akumulator samochodowy uciągnie 1000W farelkę zimą?

Question

Witam, Mam pomysł na ogrzewanie auta zimą, ale nie wiem czy to zadziała. Więc tak, ogrzewanie składałoby się z akumulatora samochodowego, prostownika, przetwornicy, zwykłej farelki i sterownika gsm. Działanie tej kupy polegałoby na nocnym ładowaniu akumulatora umieszczonego w bagażnika z kabla i...

Foxtrott · Answer

Jaka by była cena za taką przetwornicę?Standardowe 250-300W kosztują ok 300zł Są gotowe nagrzewnice na 12V do tego jakiś prosty programator ,żeby załączyła się o konkretnej godzinie.

daavid117 · Answer

Słyszałem o takim jednym co rozmrażał sobie silnik farelką. Potem musiał szybko mrozić gaśnicą garaż... Z użycia farelki bym więc zrezygnował. Co do pomysłu to są przecież gotowe rozwiązania do ogrzewania auta zimą. Najczęściej jednak są przystosowane do podłączenia na 230V w domu, a więc nie rozwiązuje to problemu grzania auta w pracy (chyba, że masz tam dostęp do gniazdka).

kwantor · Answer

Jest szansa, tylko nie wdając się w obliczenia i przyjmując, ze będzie to akumulator 45Ah, czas pracy wyniesie cirka 10-15 minut i dodatkowo silnika już nie uruchomisz. Ogrzewanie z baterii nie jest praktykowane, ani dobrym pomysłem. Są stosowane rozwiązania zdalnego uruchamiania silnika (co bardzo mi się podoba) jednak jest to instalacja inteligentna, dość skomplikowana i droga. Pomijam fakt, że nie wszędzie jest dozwolone parkowanie auta z pracującym silnikiem. W ciężarówkach są ogrzewania np.webastomokre i suche które programuje się i startują i wyłączają się automatycznie na określona godzinę i czas. Pobór prądu jest znikomy, zaś cena do zaakceptowania.

Foxtrott · Answer

Jak przedmówca :

bmserwis · Answer

Nie wiadomo jakie auto, w E90 także jest webasto jako opcja, a nie jest to ciężarówka.

kwantor · Answer

Nie tylko w tym jednym, jednak jest to stosunkowa rzadkość, zaś w ciężarowych niemal zasada.

pawlakos · Answer

Foxtrott – widziałem na Allegro przetwornice za około 400zł. Fakt, to dużo i znacznie podwyższa koszt całej zabawy. Co do nagrzewnic 12V to boję się trochę, że mają słabą wydajność (nie znam nikogo, kto by miał taką).

daavid117 – Rzeczywiście, są gotowe rozwiązania, ale nie są tanie. Z drugiej strony nic nie cieszy tak, jak coś co się zrobi samemu.

kwantor – nie zamierzam korzystać z akumulatora w samochodzie. Chcę mieć dodatkowy akumulator w bagażniku.

Panowie, bardzo dziękuję za komentarze. Muszę przemyśleć to jeszcze.
Może zrezygnuje na razie z akumulatora i przetwornicy i zamontuje małą farelkę na prętach zagłówka pasażera, tak aby dmuchało na przednią szybę (oczywiście postaram się, żeby nie spalić siedzenia, ani podsufitki).
Auto, w którym chcę to zamontować to poczciwy Lanos :-)

Pogłówczę jeszcze w tym tygodniu i dam znać na co się zdecydowałem.

vodiczka · Answer

Chcesz ogrzać samochód zanim do niego wsiądziesz czy tylko rozmrozić szyby? Jezeli to drugie i chcesz wozić akumulator(y) w bagażniku to zbuduj nawiew 500W/24V na dwóch akumulatorach połączonych szeregowo. Moc wystarczająca, czas nadmuchu dobierzesz eksperymentalnie.

Konto nie istnieje · Answer

Ile razy już to było omawiane... Wsadź w zimie suszarkę do wnętrza (2kW) i zobacz jaką furrorę zrobi...

A teraz weź akumulator 90Ah, przyjmij że przy temperaturach ujemnych pojemność akumulatora leci na łeb i zostanie użyteczne ~40Ah (przy rozładowaniu prądem 1C...) tj. ~450Wh. Czyli ta suszarka podziała w porywach kilka minut. Na niewiele to się zda, za to akumulator prędko padnie. No i niezapomniane przygody z szukaniem przewodów rozruchowych i dawcy prądu co kilka dni

Jak chcesz grzać to z sieci, albo z paliwa - tzw. 'webasto'...

vodiczka · Answer

Nie przyjmujesz do wiadomości że pawlakos chce wozić oddzielny akumulator do zasilania nagrzewnicy?

zimny8 · Answer

Samochody przecie posiadają systemy nawiewu/ogrzewania, wystarczy że 15 min. wcześniej zdalnie odpalisz "przygotowany" samochód.
Albo po prostu ruszysz siedzenie i sam go wcześniej zapalisz, sposób najtańszy i znany odkąd są samochody.

Promuję tematy:
29.08.2021 Trackery słoneczne jedno- i dwuosiowe

Dziarski Hank · Answer

Art. 60 (Zakazy dla kierujących pojazdami)

2. Zabrania się kierującemu:

1)oddalania się od pojazdu, gdy silnik jest w ruchu;

3) pozostawiania pracującego silnika podczas postoju na obszarze zabudowanym; nie dotyczy to pojazdu wykonującego czynności na drodze.

Za te "zdalne startery" jest pajda. Przeciwko profesjonalnym systemom nic nie mam, ale amatorskim instalacjom już tak. Sąsiad skleił sobie kiedyś taki wynalazek do starego Transita. oparty na sterowniku zamka centralnego i paru przekaźnikach. Długo nie trzeba było czekać, żeby narobił biedy. Któregoś dnia odruchowo zostawił samochód na biegu a rano postanowił go uruchomić. Układ rozłączał rozrusznik po pojawieniu się ładowania. W przypadku braku ładowania kręcił rozrusznkiem tak długo, jak podtrzymywała centralka. A podtrzymywała sygnał przez bodaj 5 sekund. Wystarczyło, żeby zepsuć komuś humor i cały bok samochodu o poranku.

kkknc · Answer

Taniej, lepiej i skutecznej dać ogrzewanie postojowe. Oprócz ceny zakupu i montażu jego eksploatacja nic nie kostuje, a komfort ogromny.
Teraz policz 1000W farelka i straty na przetwornicy dajmy 200W. Więc z akumulatora trzeba pobrać 100A. Przetwornica ma zabezpieczenie przed rozładowaniem akumulatora i wyłączy się przy spadku napięcia 10,5V. Więc przy małym zimnym akumulatorze ( sugerowaną tu 45Ah ) czas pracy wyniesie 0 minut, 0sekund! Przy 100Ah może parę sekund.No chyba ze dasz w bagażniku pięć akumulatorów po 180-220Ah połączysz równolegle to ma to szanse zadziałać. Koszt jednego takiego akumulatora to jakieś 500-800zł i waga 30-40kg trwałość 2-5 lat

Promuję tematy:
08.09.2025 Aprilia Atlantic 500 – zgasł podczas jazdy, śniedź i przegrzanie kabli alternatora
02.07.2021 Zestaw z lutownicą ZD-920B - opinia, test, recenzja
11.06.2019 Ładowarka czteroportowa firmy AUKEY model PA-T18
20.09.2018 Sztuczne obciążenie 35W CC z wymuszeniem trybu testowania szybkiego ładowania, D
20.06.2018 Sztuczne obciążenie CC o mocy 15W

vodiczka · Answer

Postojowe Perpetum Mobile?

kkknc · Answer

Wbrew pozorom dokładnie tak. Policz koszty!

vodiczka · Answer

Jakie koszty mam liczyć skoro twierdzisz że eksploatacja nic nie kosztuje? Może chciałeś napisać koszty eksploatacji są tak minimalne że można je pominąć

kkknc · Answer

Spalanie paliwa przez zimny silnik jest ogromne. Ogrzewanie postojowe spala minimalne ilości. Jak dasz wodne i podgrzejesz przy okazji silnik to jesteś na pulsie. Koszty paliwa - ciepły silnik pali mniej ( tu już zyskujesz i o tych kosztach mówię ogrzewanie zużyje tyle samo a nawet mniej paliwa z lepszym efektem. ), zużucie silnika - ciepły rozruch mniej go niszczy, bezpieczeństwo jazdy - bez porównania ( przeskrobane szyby a całkiem czyste ), komfort jazdy ( i bezpieczeństwo też ) - wchodzisz do ciepłego auta w którym się nie trzęsiesz a oddech nie zamarza ci na szybie. Masz czas żeby rozejrzeć się dookoła a nie tylko tulić się w kurtkę i myśleć kiedy to auto się zagrzeje.

Promuję tematy:
08.09.2025 Aprilia Atlantic 500 – zgasł podczas jazdy, śniedź i przegrzanie kabli alternatora
02.07.2021 Zestaw z lutownicą ZD-920B - opinia, test, recenzja
11.06.2019 Ładowarka czteroportowa firmy AUKEY model PA-T18
20.09.2018 Sztuczne obciążenie 35W CC z wymuszeniem trybu testowania szybkiego ładowania, D
20.06.2018 Sztuczne obciążenie CC o mocy 15W

vodiczka · Answer

Może konkretnie, ile paliwa zużyje silnik do ogrzania szyby a ile ogrzewanie postojowe. To że mniej nie musisz mnie przekonywać podobnie jak to że zimny silnik pali więcej niż ciepły. Ale ogromne i minimalne pokazuje Twoje emocje a nie faktyczne zużycie. Nadal nie wiem czy stosując ogrzewanie postojowe zaoszczędzę 40, 60 czy 90% paliwa.

zimny8 · Answer

Ok, ale samochód we własnym garażu, na podwórku, posesji, przed domem, to chyba moge zapalić?, (kto mi zabroni) oprócz tego że muszę wstać wcześniej i ruszyć 4 litery do auta. Sytuację wszyscy znają najgorzej jest rano, a ogrzewanie pojazdu później w ciągu dnia, np. przed wyjściem z pracy w jakikolwiek sposób to chyba niepotrzebny zbytek.

Konto nie istnieje · Answer

Nie chce mi się czytać dogłębnie wszystkich poronionych pomysłów ani pseudo porad. 0,25litra benzyny to ~15minut grzania mocą 10kW! Nie odczuje tego bezpośrednio. Szukaj vodniczka głębszego sensu w wypowiedziach, a nie tylko czytasz jak dziecko na etapie nauczania początkowego... Ciekawe z której epoki i czym ten pseudo przepis podyktowany. W erze Jelczów i Starów gdyby stosować się do tego przepisu, to żaden klamot tego typu nie miał by prawa ruszyć i odjechać w terenie zabudowanym. Chyba, że holowany czołgiem Jasne jak Słońce. Ale przyjmij jeszcze, że polska mitologia motoryzacyjna na czele z motoryzacyjnymi brukowcami pokroju Auto Grat stworzyła dwa warianty: a) lepiej od razu jechać po uruchomieniu zimnego silnika, b) uruchomić silnik i poczekać niech się podgrzeje. Ale w myśl zasady, że wszystko co dobre i przyjemne jest nielegalne, niemoralne albo tuczy to wariant B jest niezdrowy dla silnika również Konkretnie to trzeba zmierzyć, a tego nikt nie będzie robił tylko po to tylko żeby udowodnić komuś kto pewnie i tak argumentów nie przyjmie. Zawsze możesz sam to oszacować i udowodnić KKNC że nie ma racji. Na razie zadajesz tylko 'mądre' pytania... Napisz mądry wywód to się go podda weryfikacji. Na razie to nic istotnego nie wnosisz.

Dziarski Hank · Answer

Nie wiem, z której epoki jest ten przepis i czym jest podyktowany, jednak obowiązuje w aktualnym kodeksie ruchu drogowego.

Konto nie istnieje · Answer

Jak i inne bzdety w całym systemie prawnym w tym kraju

saskia · Answer

Przepis dotyczy drog publicznych.
I tak np. drogi wielu osiedli spoldzielczych sa drogami prywatnymi i przepis ich nie dotyczy. Moze jedynie byc stosowany podobny przepis wprowadzony przez wlasciciela terenu (spoldzielni) i wtedy ten przepis moze byc prawomocny na terenie spoldzielni.

Dziarski Hank · Answer

Bzdety owszem, ale trafisz na strażnika miejskiego (a oni tylko czekają na takie okazje) albo upierdliwego policjanta i będzie mandat.

manekinen · Answer

Farelki pozostawionej bez nadzoru bym nie zaryzykował. Sam byłem świadkiem niezadziałania zabezpieczenia termicznego. Na szczęście została odłączona od prądu w momencie kiedy plastyk już kapał na terakotę. Jeśli Autor chce taką wieszać na siedzeniu, niech chociaż parkuje z 10 metrów od domu.

zimny8 · Answer

Mój znajomy ma takiego nowego merca i odpala go z pilota jak chce, czy to jest fabrycznie montowane teraz, nie zapytałem żeby się zbytnio nie panoszył?

.
I jak się to ma do tych przepisów, ktoś wie?.

Promuję tematy:
29.08.2021 Trackery słoneczne jedno- i dwuosiowe

bmserwis · Answer

To ciekawe, wynika z tego, że jeżdżąc autem, gdzie seryjnie mam zamontowane webasto (E90) łamię przepisy? Jakoś nigdy nie miałem z tego powodu nieprzyjemności to raz, a dwa nie wierzę tym bardziej, że w instrukcji brak jest jakiejkolwiek informacji np: o tym, że w niektórych krajach może być to zabronione. Poza tym nikt nie zwrócił uwagi, że webasto działa niezależnie od silnika.

biomedyczny · Answer

Nie chce mi się czytać całego wątku...

Ale po 1 po co robić sobie takie koszty ?
Nie lepiej jak skandynawowie?
Montujesz z przodu auta gniazdo. Na parkingu / w garażu puszkę 230V + sterownik czasowy.
W środku dedykowana grzałka i gotowe.

Koszt groszowy.
Gniazdo + wtyczka + kabel.

A koszt przetwornicy + farelki itd. = koszt webasta (jakieś 1,5 tyś pln) i na pewno tańsze i bezpieczniejsze.

vodiczka · Answer

Na forum technicznym oczekuję precyzyjnych wypowiedzi (nawet przy zużyciu 100ml benzyny nie jest uprawnione stwierdzenie eksploatacja nic nie koszuje) i nie mam zamiaru doszukiwać się sensu tego stwierdzenia. Tobie nie chce się czytać tego co napisał autor tematu a mnie dociekać co ktoś miał na myśli.

Czy akumulator samochodowy uciągnie 1000W farelkę zimą?

Czy zwykły akumulator samochodowy da radę zasilać zimą 1000-watową farelkę do ogrzania auta?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Post #21

Post #22

Post #23

Post #24

Post #25

Post #26

Post #27

Post #28

Post #29

Post #30

Podsumowanie tematu