logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Polo 1.4 tdi AMF - Migająca na żółto kontrolka ciśnienia oleju

Waldemar z Kaszub 24 Wrz 2012 16:05 13263 20
REKLAMA
  • #1 11343608
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    Proszę o porady w rozwiązaniu następującego problemu : Otóż w moim VW Polo IV 1.4 tdi - silnik AMF po przekręceniu kluczyka następuje 5-cio krotne mignięcie na żółto kontrolki oleju ( poziom oleju jest zawsze prawidłowy ). Po odpaleniu silnika jest już wszystko Ok.Gdy odpalę silnik zanim zdąży mignąć 5 razy to i tak miga dalej aż zrobi 5 cykli. Zastanawia mnie czy jest to usterka czujnika poziomu oleju ? A może jakiś błąd w komputerku ? Dodam ,że po podpięciu pod komputer żadnych błędów nie pokazało. I jeszcze jedna zastanawiająca rzecz . Po tym gdy kontrolka mignie 5 razy i gdy ponownie włączę zapłon już migania nie ma ! Zatem objaw ten się uwidacznia w co 2-gim cyklu włączania zapłonu. Oczywiście gdy nie próbuję ponownie uruchamiać zapłonu to miganie jest za każdym razem.Miał ktoś z Was podobny problem ? I jak go rozwiązać ?
  • REKLAMA
  • #2 11344167
    leonek4
    Poziom 29  
    Sprawdź czujnik poziomu oleju.
  • #3 11344179
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    Tylko w jaki sposób go sprawdzić ? Czy tylko poprzez wymianę ? Po za tym nie bardzo wiem gdzie on się znajduje ? Może ktoś podpowie ?
  • #4 11344198
    T5
    Admin grupy Samochody
    Podłączyć vaga-połączyć się z licznikiem i sprawdzić w bloku pomiarowym 3-cim.
    Naprawić czujnik otwarcia maski przedniej.
  • #5 11344279
    leonek4
    Poziom 29  
    Czujnik otwarcia maski jeżeli działa to jakby kasuje miganie pomarańczowej kontrolki ale chyba tylko na jakiś czas. Chyba, że się mylę.
  • #6 11344691
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    T5 napisał:
    Podłączyć vaga-połączyć się z licznikiem i sprawdzić w bloku pomiarowym 3-cim.
    Naprawić czujnik otwarcia maski przedniej.



    Próbowałem już zajrzeć do tego czujnika otwarcia maski ale ciężkie tam dojście i brak wtyczki bo kabelki biegną bezpośrednio do wiązki.W jaki sposób można by go " rozruszać " ?
  • REKLAMA
  • #8 11345888
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    Wcześniej już 2krotnie klemy odłączałem i efektu jakiegokolwiek to nie dało. Może takie postępowanie ma sens przy ciągle palącej się kontrolce ? Bo ta moja sama gaśnie po 5-ciu mignięciach.
  • #9 11345972
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #10 11346005
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    Sam nie mam czym zrobić pomiarów.Raz byłem u znajomego który podpiął się kompem i pokazało brak błędów w sekcji silnik . Tylko, że nie mieliśmy gwarancji czy ten jego program jest odpowiedni do rocznika tego samochodu.Moje osobiste możliwości sprowadzają się do działań "łopatologicznych" i takim sposobem chciałbym zlokalizować usterkę zanim zacznę niepotrzebnie wydawać pieniądze. Proszę o kolejne rady a w szczególności gdzie się ten czujnik poziomu oleju znajduje ?

    Dodano po 3 [godziny] 37 [minuty]:

    Próbowałem wymontować czujnik zamknięcia maski - bezskutecznie.starałem się też cieniutkim śrubokręcikiem go rozruszać poprzez ręczne odciąganie tej blaszki którą ten wyłącznik posiada. Robiłem to na tzw " czuja " bo tego nie widać . W międzyczasie wielokrotnie włączałem zapłon bez uruchamiania silnika i kontrolka nie migała. Było tak aż do momentu gdy zacząłem skrobać tam tym śrubokrętem z włączonym zapłonem bo wtedy kontrolka po ponownym włączeniu zapłonu zaczęła na nowo migać. Nasuwa mi się wniosek : Przyczyna tego migania leży w źle działającym czujniku otwarcia maski. Dobrze rozumuję ? Jak wymontować ten czujnik aby go wyczyścić i usprawnić jego działanie ?
  • #11 11373138
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    Odświeżam temat bo nadal problem nie rozwiązany. Nadal proszę o pomocne sugestie.
  • REKLAMA
  • #12 12721606
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    Od dawna nikt nie pisał w tym wątku, zatem może teraz znajdzie się " mądra głowa" która która pomoże ?
  • #14 12722774
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    Tylko do której wiązki ? Bo w wątku w zasadzie już mowa o 2 elementach ( czujnik oleju i maski ). I oczywiście jeśli te kabelki widać to co dalej ?
  • #15 12728650
    seba24
    Poziom 20  
    Kolego z Wejherowa, a czy sprawdziłeś czujnik w misce, a jak nie w misce to jak patrzysz od czoła silnika na koło pasowe to na godzinie 11 jest czujnik wciskany aż do miski i to jest czujnik. Jest on trzy przewodowy plus minus i sygnał sprawdź go.
  • #16 12728783
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    A czy da się go sprawdzić bez podmieniania na inny ? Jeśli tak to w jaki sposób ? Po za tym czy możliwe jest jakieś połączenie kabelków aby go całkowicie wyłączyć ?
  • #17 12728821
    seba24
    Poziom 20  
    Jaki rok Polo? Niby ktoś tam gdzieś pisał o emulatorach tego ustrojstwa ale łatwe do naprawy to jest.
  • #18 12728832
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    To Polo IV ( okularnik) a konkretny rok 2001.
  • #19 12728925
    T5
    Admin grupy Samochody
    Waldemar z Kaszub napisał:
    A czy da się go sprawdzić bez podmieniania na inny ?
    Waldemar z Kaszub napisał:
    Tylko w jaki sposób go sprawdzić ?
    T5 napisał:
    Podłączyć vaga-połączyć się z licznikiem i sprawdzić w bloku pomiarowym 3-cim.
    Lub oscyloskopem. Może wystarczy już tego lamerstwa?
    Kabel na portalu od 30 zł legal 100.
  • #20 13848353
    norek
    Poziom 16  
    Mam pytanie odnośnie tej kontrolki,czy można to zresetować VCDSem ?
  • #21 13858845
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    Ponieważ nikt nic nowego do tematu nie wnosi to go zamykam. Wszystkim którzy zabrali głos dziękuję !
REKLAMA