Problem z odpaleniem samochodu - Lantra '92 1468cm3 86 kW,Witam wszystkich.
Mam problem z odpalaniem Hultaja,czasami odpala bez problemu obroty po ustawieniu 950,i tak się utrzymują kiedy jest wszystko ok,ale jak coś ją trafi to obroty falują od 950 do 1200/1300 i spadają,kiedy nie chce odpalić to tak jakby chciała zaskoczyć ale momentalnie spadają obroty i gaśnie jakby na 3cylindrach odpaliła,za drugim razem jakby wcale nie miała zamiaru,za trzecim razem odpali wtedy delikatnie muszę przytrzymać pedał gazu żeby obroty stały na około 950 obrotów i kiedy już się zagrzeje to już normalnie odpala bez problemów,podejrzewam kopułke,ponieważ świece sprawdzone ,nówki,przewody zapłonowe nówki,kopuółka była delikatnie czyszczona na stykach,zdziwiło mnie że są one aluminiowe,były spieczone i kiedy delikatnie oskrobałem nożykiem te spieki odpadły,czy to może być powód przypadłości Hultaja?Szukam też instrukcji de monażu zegarów lub powodu dlaczego rezerwa się nie zapala,miałem pełny bak i kiedy mi się skończyło paliwo okazało się że było brak zapalenia kontrolki rezerwy,zaznaczam że wcześniej świeciła
Dodano po 3 [minuty]:
Bardzo proszę o podpowiedzi,zbliża się zima i obawiam się że dopiero będzie problem kiedy padnie mi aku po kilkakrotnej próbie odpalenia
Mam problem z odpalaniem Hultaja,czasami odpala bez problemu obroty po ustawieniu 950,i tak się utrzymują kiedy jest wszystko ok,ale jak coś ją trafi to obroty falują od 950 do 1200/1300 i spadają,kiedy nie chce odpalić to tak jakby chciała zaskoczyć ale momentalnie spadają obroty i gaśnie jakby na 3cylindrach odpaliła,za drugim razem jakby wcale nie miała zamiaru,za trzecim razem odpali wtedy delikatnie muszę przytrzymać pedał gazu żeby obroty stały na około 950 obrotów i kiedy już się zagrzeje to już normalnie odpala bez problemów,podejrzewam kopułke,ponieważ świece sprawdzone ,nówki,przewody zapłonowe nówki,kopuółka była delikatnie czyszczona na stykach,zdziwiło mnie że są one aluminiowe,były spieczone i kiedy delikatnie oskrobałem nożykiem te spieki odpadły,czy to może być powód przypadłości Hultaja?Szukam też instrukcji de monażu zegarów lub powodu dlaczego rezerwa się nie zapala,miałem pełny bak i kiedy mi się skończyło paliwo okazało się że było brak zapalenia kontrolki rezerwy,zaznaczam że wcześniej świeciła
Dodano po 3 [minuty]:
Bardzo proszę o podpowiedzi,zbliża się zima i obawiam się że dopiero będzie problem kiedy padnie mi aku po kilkakrotnej próbie odpalenia