logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf 96 AFT - błąd 00282, adaptacja przepustnicy nie działa, co robić?

mery5 29 Wrz 2012 00:44 5388 6
REKLAMA
  • #1 11358920
    mery5
    Poziom 15  
    W samochodzie problemy z obrotami. Na zimnym silniku auto zapala dopiero pa naciśnięciu pedału gazu, w czasie jazdy gaśnie po gwałtownym puszczeniu gazu. Po diagnozie VCDS-em błąd 00282-"Nastawnik przepustnicy V60 zwarcie".
    Przepustnica wyczyszczona a nastawnik V60 (pin 1-2) sprawdzony na zasilaczu pracuje bez problemu. Brak możliwości wykonania adaptacji ( 08 - 001 - 04 ). Po wymianie na inną przepustnicę używana bez zmian. Zasugerowałem się uszkodzeniem , zużyciem silnika nastawnika którego oględziny i regeneracja (czyszczenie) jest niemożliwa ze względu na konstrukcje tej przepustnicy.
    Zakupiłem więc nowa markową przepustnicę firmy VDO (jak oryginał ) i..... problem identyczny błąd 00282 a próby przeprowadzenia adaptacji przerwane ze względu na dużą ilość błędów (00282, 00515, 3 x 17978). Instalacja chyba sprawna bo na początku procesu adaptacji słychać pracę nastawnika.
    Proszę o sugestię.
  • REKLAMA
  • #2 11358922
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sugestia chyba oczywista. Sprawdzić wiązkę przepustnicy i zasilanie ECU. Zapewne zakwitło na zielono.
  • REKLAMA
  • #3 11358930
    mery5
    Poziom 15  
    Nie tak oczywista. Wtyk sterownika czysty. Złącze T28a z prawej silnika łączące większość elektryki silnika z ECU bez "zielonego". Sam wtyk nastawnika idealny.
    Chyba że sama wiązka która dziwnie obiega silnik (chyba ze 2,5 metra) aby dotrzeć do ECU ma gdzieś uszkodzenie. Ale dzięki za sugestię.
  • REKLAMA
  • #4 11358940
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Kolego, wtyczki czyste, nie znaczy, że wiązka cała. Prześwietlona? A zasilanie sterownika sprawdzone pod obciążeniem?
  • REKLAMA
  • #5 11358960
    mery5
    Poziom 15  
    Oczywiście sprawdzę wiązkę co zresztą wcześniej zasugerowałem.
    Walczę z problemem prawie rok więc gdyby to była korozja instalacji to by z pewnością postępowała i musiałbym zaobserwować jakieś zmiany (rzecz jasna na niekorzyść) w zachowaniu i diagnostyce silnika a zmian nie ma. Chyba się kolega zgodzi.
    A co jak wiązki okażą się dobre?
  • #6 11358982
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sterownik do sprawdzenia.
  • #7 14561765
    mery5
    Poziom 15  
    A jednak przepustnica wymiana na inną pomogła.
REKLAMA