Stwierdzono do wymiany tylny prawy napinacz. Rozebrałem plastiki i wyjąłem tylni pas. Okazało się , że nie było wtyczki ,a pomiędzy przewody wstawiono opornik ,który gdy wziąłem go w palce , odpadł od przewodów . Po prostu jakiś mądrala zakręcił to byle jak izolacją ,bez lutowania.Zamówiłem z alledrogo za 40 zl.drugi . Jak sprawdzić , czy faktycznie mój jest uszkodzony ? Czy można to jakoś pomierzyć ?