logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Clio 1.5 Dci 2001 - Samoczynne gaśnięcie i problem z odpalaniem

samko78 04 Paź 2012 12:58 4800 9
REKLAMA
  • #1 11376198
    samko78
    Poziom 13  
    Witam!
    Posiadam Renault Clio 1,5 Dci z 2001 roku.
    W samochodzie pojawił się dość poważny problem.
    A mianowicie kiedy jadąc do domu z pracy w pewnym momencie samochód odmówił posłuszeństwa a dokładniej wyłączył się tak jak by odcięty został zapłon. Kiedy zgasnoł pojawił się kolejny problem bo nie dało się go odpalić. To znaczy zakręcił 2 razy rozrusznikiem ale znów tak jak by odcinało zapłon. Po kilku krotnym przekręceniu kluczykiem stacyjki samochód udało się uruchomić jednak na zaledwie kilkanaście sekund po czym znów gasł. Dodam iż w samochodzie jest alarm. Nie mam pojęcia co jest przyczyną takiego zachowania dlatego piszę tutaj i proszę o pomoc szanownych użytkowników bo samochód jest mi niezbędny bo jest to mój jedyny środek lokomocji a niestety muszę dojeżdżać jakoś do pracy. Za wszystkie rady serdecznie dziękuję i pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #2 11376222
    serwus2009
    Poziom 17  
    Chwila. To jest diesel tak? To co jak co ale napewno mu odcina zapłon. :D Na początek zobacz czy paliwo dochodzi, potem czy są błędy w sterowniku.
  • REKLAMA
  • #3 11376250
    samko78
    Poziom 13  
    Jak najbardziej Dieselek. Paliwo dostaje ale tak jak by było odcinane. Co do błędów w sterowniku to nie mam jak sprawdzić;/
  • REKLAMA
  • #4 11376284
    Dziarski Hank
    Poziom 34  
    No to co Ci więcej poradzimy ? Laweta lub lina i do dobrego warsztatu.
  • REKLAMA
  • #5 11376329
    samko78
    Poziom 13  
    Super rada "Dziarski Hank".........
  • #6 11376419
    Grzegorz_madera
    Poziom 38  
    samko78 napisał:
    Super rada "Dziarski Hank".........
    A czego się spodziewałeś pisząc na forum? Jakbyś podał dane z diagnostyki to może ktoś by Ci pomógł, ale:
    samko78 napisał:
    Co do błędów w sterowniku to nie mam jak sprawdzić;
    Więc pozostaje tylko:
    Dziarski Hank napisał:
    Laweta lub lina i do dobrego warsztatu.
    Z podkreśleniem dobrego, a nie przydrożnego kasowacza błędów.
  • #7 11376471
    samko78
    Poziom 13  
    Skąd mam wziąść dane z diagnostyki skoro nie posiadam specjalistycznego sprzętu? Skoro miał bym dane z diagnostyki to pewnie sam bym mógł jakieś wnioski z nich wciągnąć więc nie pisał bym tutaj to chyba logiczne. Spodziewałem się że ktoś mógł spotkać się z podobnym problemem i może znalazł na to jakąś radę.
  • #8 11376574
    Dziarski Hank
    Poziom 34  
    Ja nie wiem, czemu ludzie nie mogą przyjąć do wiadomości, że w większości obecnie użytkowanych samochodów zdanie "może miał ktoś tak podobnie i pomoże" jest całkowicie nie na miejscu. To nie jest stary wolnossący diesel, któremu wystarczy tylko olej napędowy i powietrze do pracy. Tu zaczyna się od porządnej diagnostyki i podaniem jej rezultatów. Wtedy możemy podyskutować o możliwych przyczynach. A możliwych przyczyn mogą być dziesiątki.
    Tak samo jest z błędami zarejestrowanymi przez sterowniki. Większość myśli, że to takie małe wirusy, których usunięcie skutecznie naprawi ich samochód.
  • #9 11376663
    Grzegorz_madera
    Poziom 38  
    Czyli tak: sprzętu brak. Wiedzy brak. Ale na poradę w stylu: jedź do dobrego warsztatu wielkie oburzenie. A w pierwszym poście
    samko78 napisał:
    Za wszystkie rady serdecznie dziękuję i pozdrawiam!
    Pomijam fakt, że temat założono w dziale serwisowym.
  • #10 11376687
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA