logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Hyundai i30 1.6 CRDI 2010 - Wtryskiwacze nie działają, rozrusznik przerywa

SHAKAL128 05 Paź 2012 21:22 15723 11
REKLAMA
  • #1 11381162
    SHAKAL128
    Poziom 10  
    Witam . Tak jak w temacie hyundai i30 1.6 crdi automat 2010 rok nie odpala tzn wtryskiwacze nie otwierają . Jak już wtryski ruszą to chodzą tylko pierwszy z czwartym i to na raz . dwa trzy nic . Czujniki wszystkie zmienione , pompa wtryskowa zmieniona , immobiliser sprawdzony a nawet już zmnieniany i nic ... Podłączenie gds-em brak błędów . Kręcenie rozrusznikiem ze stacyjki przerywa nie kręci stale , na krótko kablem kręci cały czas ok . elektrycy się poddali . Znajdzie się jakiś mądry człowiek na tego wynalazka ?
  • REKLAMA
  • #2 11381276
    dondahaka
    Poziom 15  
    Od kiedy to się dzieje? Czy przy aucie robione coś było z wtryskami?

    Podłącz pod kable dochodzące do wtryskiwaczy diodę led i sprawdź czy sygnał otwarcia wtrysków jest podawany. Przypominam o odpowiedniej polaryzacji i rezystorku, aby dioda odrazu się nie spaliła.
  • #3 11381327
    jurekk55
    Poziom 36  
    dondahaka napisał:
    Od kiedy to się dzieje? Czy przy aucie robione coś było z wtryskami?

    Podłącz pod kable dochodzące do wtryskiwaczy diodę led i sprawdź czy sygnał otwarcia wtrysków jest podawany. Przypominam o odpowiedniej polaryzacji i rezystorku, aby dioda odrazu się nie spaliła.


    Pomyślałeś zanim to napisałeś? Chyba nie

    O metodach sprawdzania układów CR jest na -nie tylko tym forum - cała epistoła
  • REKLAMA
  • #4 11382103
    SHAKAL128
    Poziom 10  
    No właśnie co do wtryskiwaczy to jest najdziwniejsze że drugi i trzeci nie otwiera się nigdy a pierwszy i czwarty raz tak raz nie a jak już to razem...chyba powinny chodzić chyba drugi z czwartym i pierwszy z trzecim ? no tak . Auto na plaku chodzi normalnie immo czyta , wszystkie parametry ok , błędów brak i obecnie nawet brak wiedzy co dalej ...
  • #5 11384869
    mario12341234
    Poziom 13  
    Zacząłbym od sterownika silnika schemat w rękę oscyloskop kontrolka 21w. Jeśli wymiana wszystkiego nic nie dała trzeba zająć się zdiagnozowaniem usterki, a potem ewentualną wymianą ;)
  • REKLAMA
  • #6 11385095
    emeryt2
    Poziom 42  
    Czujnik wału też zmieniany , sygnał z niego sprawdzony?
  • #7 11385271
    SHAKAL128
    Poziom 10  
    czujnik wału i wałka zmieniony . rozrząd sprawdzany chyba z trzy razy . co do sterownika silnika to na nim odpalają inne samochody a ta i30 nie .
  • #8 11385455
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Po pierwsze popraw pisownię, zaraz potem idź poprawić zasilania i masy na sterowniku, sprawdzasz żarówką, minimum 21W a nie żadnym miernikiem.
  • REKLAMA
  • #9 11385522
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    Pawel wawa napisał:
    sprawdzasz żarówką, minimum 21W a nie żadnym miernikiem.
    Zaraz będzie pytanie dlaczego żarówką a nie porządny miernikiem w porządnym etui. :)
  • #10 11401175
    SHAKAL128
    Poziom 10  
    Ciśnienie paliwa jest za wysokie dlatego komputer odcina jest to wszystko co udało się ustalić przez ostatni tydzień . Dodam tylko że pompę wtryskową , wtryski, listwę praktycznie cały układ paliwowy podmieniliśmy z działającego samochodu i dalej to samo . Co dalej ?
  • #11 11401386
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Gds sprawdzane blędy i nic?

    Co z błedami skrzyni? Błędy w immo? Sprwdź ustawienie wybieraka na skrzyni. Jakie cisnienie paliwa? Sprawdź synchronizacje czujników góry z dołem.


    Raz miałem taki przypadek ze uszkodzony kluczyk dawał takie objawy. Dopiero wymiana pomogła. W immo jest opcja "limp home mode" Kod 2345 załatwia sprawe.
  • #12 11401607
    SHAKAL128
    Poziom 10  
    I stało się odpalił . Przyczyna : zamieniony przekaźnik w skrzynce bezpieczników . Chodzi pszczoła . Temat do zamknięcia . Dziękuję wszystkim za poświęcony czas . Pozdro
REKLAMA