Renault Kango 1.5 dci - Kręci - nie odpala. Wtryski działają. Pompa wys. ciśn.ok

Witam.

Mam problem z Renault Kango 1.5 dci.
Auto kręci nie odpala.
Wtryski dają paliwo.
Rozrząd na znakach.
Czujnik położenia jest na kole od pompy wysokiego ciśnienia.
Koło od pompy ustawione na znakach - nie odpala.
Przestawiłem koło na pompie o 180stopni - również nie odpala.

Auto po wymianie wałka rozrządu, paska.
Koło na wałku rozrządu wymieniłem ze stałego na pływające (ale to chyba nie ma wpływu).

Proszę o poradę.

Asdzronk wrote:

Auto po wymianie wałka rozrządu, paska.

Sprawdziłeś sprężanie ? Czemu zmieniałeś wałek?

Asdzronk wrote:

Koło na wałku rozrządu wymieniłem ze stałego na pływające (ale to chyba nie ma wpływu).

Nie do końca

Sprężanie na każdym tłoku ok.

Wymieniałem wałek, bo już był czas na niego- dość zużyte krzywki.
Wałek założyłem od mocniejszej wersji. Różnica na krzywkach ~3mm. Mają prawo zawory nie wyrabiać z zamykaniem/otwieraniem?

Asdzronk wrote:

Przestawiłem koło na pompie o 180stopni - również nie odpala.

Ciekawe jak, skoro tam jest klin.

Klin na wałku rozrządu cały?

Żadnej diagnostyki tu nie widzę.

Asdzronk wrote:

Rozrząd na znakach.

Wkręcałeś blokadę wału?

do odpalenia potrzeba sprężania i wtrysku w odpowiednim momęcie.
Jesli jest tak jak piszesz to powinien odpalic przynajmniej na plaku.
Wygląda na to, że wtrysk jest w nieodpowiednim momęcie.
Sprawdz czy z wydechu czuć rope.
momęt wtrysku jest okreslany z położenia wału, lub wałka rozrządu.

Dodano po -1 [godziny]:

do odpalenia potrzeba sprężania i wtrysku w odpowiednim momęcie.
Jesli jest tak jak piszesz to powinien odpalic przynajmniej na plaku.
Wygląda na to, że wtrysk jest w nieodpowiednim momęcie.
Sprawdz czy z wydechu czuć rope.
momęt wtrysku jest okreslany z położenia wału, lub wałka rozrządu.

Czy przed zmianą walka i paska auto spisywało się normalnie? Odpalało bez problemu? Jeżeli tak to przy spinaniu rozrządu coś poknociłeś.

Witam. Mam problem z takim samym autem jak w temacie. Otóż jak się nagrzeje do 93 stopni nie chce odpalać. Zimny odpala bez problemu, nie gaśnie, ma moc itp. Dopiero po nagrzaniu do tych 93 stopni i zgaszeniu nie odpala. Po ochłodzeniu poniżej 90 stopni odpala bez problemu. Na początku był błąd synchronizacji, ale po ustawieniu rozrządu już się nie pojawia. Ciśnienie w zasobniku prawidłowe, czujniki wałka i wału ok. Auto miało wymieniany wał po zatarciu, ale nie ma to znaczenia, bo problem występował już wcześniej. Po nagrzaniu ciśnienie jest prawidłowe, obroty widzi, a odpalić nie chce. Ciśnienie sprężania prawidłowe, zawory też ok. Co jeszcze można sprawdzić?

Jaka prędkość rozrusznika?

280-300 rpm przy rozruchu.

Odepnij czujnik i zobacz czy wtedy zapali.
Sprawdziłbym wtryski.