logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf IV TDI - Immobiliser bezstykowy - który najbardziej bezobsługowy

PrzemoKK 07 Paź 2012 14:09 4710 7
REKLAMA
  • #1 11386341
    PrzemoKK
    Poziom 13  
    Witam, chcę założyć do swojego auta dodatkowy immobiliser, przeglądałem forum, internet i stwierdziłem, że potrzebuje czegoś co będzie jak najmniej problemowe przy odpalaniu auta przez właściciela. Nie chcę montować ukrytych przycisków gdyż uważam że za każdym razem przy odpalaniu szukanie i wciskanie guzika jest denerwujące.
    Chciałbym kupić coś do 150 zł i zrobić odcięcie zasilania pompy wtryskowej (silnik 90 KM) gdyż wydaje mi się, że to będzie dość trudno obejść (pomijając znalezienie centralki) np poprzez podanie zasilania "na krótko".
    Na chwilę obecną biorę pod uwagę dwa typy:
    - SPIT-805 (tutaj podoba mi się to że są użyte transpondery, nie trzeba martwić się o baterię w pilocie, jednak jak czytam instrukcję to zastanowiła mnie jedna rzecz, że transponder jeśli będzie dłużej niż 5 sekund zbliżony do pętli wówczas immobiliser przejdzie w stan serwisowy, ja planowałem umieścić pętle w okolicy stacyjki, żeby idea była zbliżona do fabrycznego czyli wsiadam odpalam, system jest dla mnie "przeźroczysty" ale spełnia swoją funkcje. Lecz chyba tak nie można. Rozumiem, że jest on tak skonstruowany że transponder powinienem tylko na chwilkę przyłożyć do pętli, bo gdyby był on zasilany cały czas wówczas centralka będzie przełączać się w tryb serwisowy. Czy ktoś z Was może mógłby polecić mi jakąś alternatywę dla tego systemu, która będzie jak najmniej kłopotliwa przy odpalaniu auta ?
    - AMT KD2006 - ten też spełnia moje oczekiwania jednak nie podoba mi się to iż są dwie opcje rozbrojenia albo za każdym razem muszę naciskać przycisk w pilocie na 3 sekundy ( sprzedawca w sklepie stwierdził że taki ma u siebie założony i bateria działa już mu 2,5 roku, możliwe ? ) albo drugi sposób to nadajnik włączony cały czas wówczas system jest całkowicie bezobsługowy ale baterie trzeba wymieniać co kilka miesięcy.

    Podsumowując, może ktoś mógłby polecić mi jeszcze jakiś inne systemy (budżetówkę jak te powyżej) które były by całkiem przeźroczyste dla właściciela, najchętniej z transponderami i działające na zasadzie oryginalnego immobilisera ?
  • REKLAMA
  • #2 11386893
    15darekvw
    Poziom 28  
    Powiem tak każde urządzenie zabezpieczające auto ma swoje plusy i minusy nie znajdziesz idealnego,czy to jest problem wymienić baterie raz na 5m-cy ? lub przyłożyć transponder do ukrytej pętli ? czy nawet jak będzie ukryty przycisk czy przełącznik to problem go wcisnąć ? Jak masz trochę wyobrażni to wszystko musisz sobie samemu zaplanować i pomontować nikt ci nie pomoże w tym,ja staram sie nigdy nie montować w jednej marce auta immobilisera w tym samym miejscu i zawsze coś wymyślam żeby niebyła to masówka.Pamiętaj ze montaż zabezpieczeń antynapadowych gdzie są nadajniki elektroniczne(karty,broloki itp.) w UE jest jest to zabronione i robisz to na własna odpowiedzialość.A spytam na marginesie co masz na mysli mówiac odciąć pompe ?
  • REKLAMA
  • #3 11390156
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 11396530
    PrzemoKK
    Poziom 13  
    Tak ja wiem, tylko, że szukam czegoś co nie będzie utrudniało życia, bo można jednocześnie założyć i multiblok i immo i jeszcze wyjmować bezpieczniki i akumulator i za każdym razem przygotowywać się do odpalenia auta 15 minut. Zdecydowałem, iż najbardziej odpowiada mi immo transponderowy, przeciągnięcie pastylki i odpalenie. Zdaję sobie też sprawę, że skuteczność blokady zależy w 70% od montażu a 30% od urządzenia. Odciąć pompę czyli wpiąć się w obwód którym doprowadzone jest napięcie zasilania pompy wtryskowej (sprawdziłem w opisie i w aucie po wyjęciu odpowiedniego bezpiecznika nie ma generowanego błędu ale auto nie odpali).

    MetaM43 za drogie. Skoro innych opcji nie ma to wygląda na to, że kupię SPIT-805.
  • REKLAMA
  • #5 11405106
    WOJTEX50
    Poziom 11  
    Witam - Mogę polecić SPIT 805 rozbrojenie brelokiem RFID , nie musisz używać przycisku, Bardzo duża możliwość zamaskowania pętli .Mało kłopotliwy przy rozbrajaniu. Jak Masz jakieś wątpliwości co do wyboru immo to naprawdę polecam właśnie spit 805 / zamontowałem sobie do b5 fl , montaż długi i pracochłonny
    ale warto.
  • #6 12328600
    VirageNoir
    Poziom 1  
    Cytat:
    Pamiętaj ze montaż zabezpieczeń antynapadowych gdzie są nadajniki elektroniczne(karty,broloki itp.) w UE jest jest to zabronione i robisz to na własna odpowiedzialość.

    Możesz wytłumaczyć dlaczego?
  • #7 12329141
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #8 12854022
    PrzemoKK
    Poziom 13  
    Zdecydowałem się na model SPIT-805 i nie żałuję. Wsiadam, w zasięgu ręki zbliżam na ułamek sekundy nadajnik przy kluczyku do ukrytego odbiornika i odpalam. Przez rok żadnych problemów. Polecam.
REKLAMA