Witam panów (a może i panie?)
W związku z tym, że w moim prywatnym Audi A3 poszalały wskaźniki w zegarach, zabrałem się za ich wymianę.
Kupiłem na Ebayu liczniki takie same jak moje oraz z auta z tego samego roku ('99)
Problem jest taki, że nie mam możliwości zczytania PINu do immo, bo mam tylko podstawowego VAG-a - nie mam VAG tacho, VAG commander ani nic innego.
Kolega bardziej obeznany w temacie podpowiedział mi, że najlepiej temat Immo rozwiąże w moich warunkach przez znalezienie w moich starych zegarach Epromu do immo czyli 93C86, wylutowanie go i wlutowanie do tych kupionych zegarów.To zaoszczędza całego hassle z programowaniem immo.
Wyjąłem moje zegary z auta, rozebrałem... I zonk.
Te nowe to VDO a w moim aucie to jest Jaeger.
O tyle o ile w tych zegarach VDO ten Epromik 93C86 znalazłem, to w tych zegarach Jaeger (Z PCB Magnetti Marelli) nie moge znależć epromu z immo!
Czy można wylutować eprom z zegarów Jaeger i wlutować do VDO (w miejsce 93C86) i zegary+immo będą działały?
Jeśli tak, to który w zegarach Jaeger jest Eprom do Immo, który należy wylutować
Zarówno te Jaeger co VDO mają numer 8L0 920 950A
Panowie (a może i panie?)dzięki z góry za jakiekolwiek sugestie.
W związku z tym, że w moim prywatnym Audi A3 poszalały wskaźniki w zegarach, zabrałem się za ich wymianę.
Kupiłem na Ebayu liczniki takie same jak moje oraz z auta z tego samego roku ('99)
Problem jest taki, że nie mam możliwości zczytania PINu do immo, bo mam tylko podstawowego VAG-a - nie mam VAG tacho, VAG commander ani nic innego.
Kolega bardziej obeznany w temacie podpowiedział mi, że najlepiej temat Immo rozwiąże w moich warunkach przez znalezienie w moich starych zegarach Epromu do immo czyli 93C86, wylutowanie go i wlutowanie do tych kupionych zegarów.To zaoszczędza całego hassle z programowaniem immo.
Wyjąłem moje zegary z auta, rozebrałem... I zonk.
Te nowe to VDO a w moim aucie to jest Jaeger.
O tyle o ile w tych zegarach VDO ten Epromik 93C86 znalazłem, to w tych zegarach Jaeger (Z PCB Magnetti Marelli) nie moge znależć epromu z immo!
Czy można wylutować eprom z zegarów Jaeger i wlutować do VDO (w miejsce 93C86) i zegary+immo będą działały?
Jeśli tak, to który w zegarach Jaeger jest Eprom do Immo, który należy wylutować
Zarówno te Jaeger co VDO mają numer 8L0 920 950A
Panowie (a może i panie?)dzięki z góry za jakiekolwiek sugestie.
