Zakupiłem sterownik radiowy BX30. Mam moduł centralnego zamka i siłowniki 2+1.
Podłączyłem wszystko tak jak na rysunku (trochę czasu spędziłem na rysowaniu tych kilku kresek :])
Centralny chodzi i z pilota i z kluczyka poprzez siłownik master.
Jedyny problem jest taki, że centralka radiowa pamięta swoją ostatnia komendę - jak zamknę drzwi z pilota i otworzę z kluczyka to dla centralki radiowej zamek jest dalej zamknięty. Kiedy potem chcę zamknąć z pilota to centralka sygnalizuje migaczami, że "drzwi są już zamknięte" (bo tak pamięta) pomimo, że zamki są dalej w górze. Dopiero kliknięcie "otwórz" z pilota resetuje stan i wtedy przy kliknięciu zamknij zamki sie zamykają. Przez to zostawię kiedyś otwarte auto.
Czy takie zachowanie jest normalne? Czy jest na to jakaś rada? Może jakaś modyfikacja BX30?
Czy dobrze podłączyłem? A może zastosować schemat D (Ostatni załącznik Schemat centralny3.JPG)?
Załącznik: Schemat centralny1.JPG
Mam w planie założenie centralnego w klapie bagażnika i tu moje pytanie: Co zrobić z różowym kabelkiem. Schemat mówi 12V +/- lub bagażnik. Co to właściwie znaczy? Szukałem na forach opisów montażu i mowa jest o przekaźniku ale nie wiem kompletnie co to znaczy. Czy da się tak zrobić aby centralka otwierała i zamykała bagażnik tym samym guzikiem na pilocie?
Pytanie trzecie: Co znaczy taki schemat? Tak było w oryginale a u mnie to idzie do sterowania otwieraniem i zamykaniem z radia.
załącznik: Schemat centralny2.JPG
Załącznik: Schemat centralny3.JPG
Serdeczne dzięki za pomoc!
Podłączyłem wszystko tak jak na rysunku (trochę czasu spędziłem na rysowaniu tych kilku kresek :])
Centralny chodzi i z pilota i z kluczyka poprzez siłownik master.
Jedyny problem jest taki, że centralka radiowa pamięta swoją ostatnia komendę - jak zamknę drzwi z pilota i otworzę z kluczyka to dla centralki radiowej zamek jest dalej zamknięty. Kiedy potem chcę zamknąć z pilota to centralka sygnalizuje migaczami, że "drzwi są już zamknięte" (bo tak pamięta) pomimo, że zamki są dalej w górze. Dopiero kliknięcie "otwórz" z pilota resetuje stan i wtedy przy kliknięciu zamknij zamki sie zamykają. Przez to zostawię kiedyś otwarte auto.
Czy takie zachowanie jest normalne? Czy jest na to jakaś rada? Może jakaś modyfikacja BX30?
Czy dobrze podłączyłem? A może zastosować schemat D (Ostatni załącznik Schemat centralny3.JPG)?
Załącznik: Schemat centralny1.JPG
Mam w planie założenie centralnego w klapie bagażnika i tu moje pytanie: Co zrobić z różowym kabelkiem. Schemat mówi 12V +/- lub bagażnik. Co to właściwie znaczy? Szukałem na forach opisów montażu i mowa jest o przekaźniku ale nie wiem kompletnie co to znaczy. Czy da się tak zrobić aby centralka otwierała i zamykała bagażnik tym samym guzikiem na pilocie?
Pytanie trzecie: Co znaczy taki schemat? Tak było w oryginale a u mnie to idzie do sterowania otwieraniem i zamykaniem z radia.
załącznik: Schemat centralny2.JPG
Załącznik: Schemat centralny3.JPG
Serdeczne dzięki za pomoc!
