Witam uprzejmie
Od razu powiem że naczytałem się wiele na temat usterki związanej z brakiem jakiejkolwiek reakcji immo w tym czerwonym poldolocie. Otóż nie znalazłem odpowiedzi a problem związany jest z brakiem zasilania immo i brakiem reakcji kontrolki na liczniku. Więc zacząłem trocheę błądzić po kabelkach i dodam że problem nie przerósł mnie ale lekko zdziwił ponieważ wiadomo BRAK ZASILANIA WTRYSKÓW i BRAK ZASILANIA POMPY to normalka ale Brak zasilania wtrysków spowodowany jest jest niezałączeniem się przekaźnika z napisem wtrysk a u mnie jak załączę manualnie ten przekaźnik to immo zaczyna mrugać 30 s 2 razy na sekundę. Powiedzcie mi proszę jak immo bez zasilania może sprawdzić czy kluczyk jest prawidłowy bo wydaje mi się że to jest jakaś "zamknięta pętla" albo poprostu jej brak. Ewentualne sugestie mile widziane dlaczego immo nie ma na zielono białym kabelku zasilania a we wiązce kabel zielono biały jest rozdzielony na czerwono czarny i niebieski. Dodam że wygląda to trochę jakby umyślnie było zrobione że w momencie kiedy przekażnik wtrysk jest zasilany to odłącza te dwie rzeczy oraz daje odpowiedź zwrotną do komputera przez ten kolejny czerwono czarny kabelek. Polonez z gazem. Ale wygląda to trochę tak jakby ktoś zamienił styki NO i NC w przekaźniku a powiem że ktoś podobno do tego odłączał alarm. Przepraszam że trochę namieszałem ale już nie wiem czy ktoś byłby tak zdolny. Dodam że przekaźnik wtrysk załącza się na zwarte NO w momencie przekręcenia stacyjki.
Od razu powiem że naczytałem się wiele na temat usterki związanej z brakiem jakiejkolwiek reakcji immo w tym czerwonym poldolocie. Otóż nie znalazłem odpowiedzi a problem związany jest z brakiem zasilania immo i brakiem reakcji kontrolki na liczniku. Więc zacząłem trocheę błądzić po kabelkach i dodam że problem nie przerósł mnie ale lekko zdziwił ponieważ wiadomo BRAK ZASILANIA WTRYSKÓW i BRAK ZASILANIA POMPY to normalka ale Brak zasilania wtrysków spowodowany jest jest niezałączeniem się przekaźnika z napisem wtrysk a u mnie jak załączę manualnie ten przekaźnik to immo zaczyna mrugać 30 s 2 razy na sekundę. Powiedzcie mi proszę jak immo bez zasilania może sprawdzić czy kluczyk jest prawidłowy bo wydaje mi się że to jest jakaś "zamknięta pętla" albo poprostu jej brak. Ewentualne sugestie mile widziane dlaczego immo nie ma na zielono białym kabelku zasilania a we wiązce kabel zielono biały jest rozdzielony na czerwono czarny i niebieski. Dodam że wygląda to trochę jakby umyślnie było zrobione że w momencie kiedy przekażnik wtrysk jest zasilany to odłącza te dwie rzeczy oraz daje odpowiedź zwrotną do komputera przez ten kolejny czerwono czarny kabelek. Polonez z gazem. Ale wygląda to trochę tak jakby ktoś zamienił styki NO i NC w przekaźniku a powiem że ktoś podobno do tego odłączał alarm. Przepraszam że trochę namieszałem ale już nie wiem czy ktoś byłby tak zdolny. Dodam że przekaźnik wtrysk załącza się na zwarte NO w momencie przekręcenia stacyjki.