Dzięki za podpowiedź. Sprawdziłem wcześniej bazę schematów i 403 nie ma. Z tego co udało mi się wczęsniej obczaić, jedynie 403 i 404 są najprawdopodobneij zbliżone. Widzę że jest 400 może ten jest pokrewny, zobaczę.
Może jednak ktoś "walczył" juz z takim alarmem GT 403 ???????????
A co to właściwie za firma Getronic, orientuje się ktoś ?
Znalazłem w jakimś chyba włoskim sklepie identyczny alarm jaki mam zamontowany, może ktoś patrząc na tą płytkę połapie się co połączyć w wiązce po jej odpięciu od alarmu.
Po otwarciu tej strony i wejściu w zakładkę GT AUTO alarm a następnie wybranie ostatniej pozycji na stronie widoczna jest cała płytka tego gt403. Jest tam 11 pinów, 3 z nich te oddzielone to chyba zasilanie z aku, masa i czujnik otwarcia zamontowany pod maskę, szły oddzieelnie i je odłączyłem ale reszta 8?????, wewnątrz auta jest dioda (żarówka) 4 przewodowa oraz 2 czujki ruchu, natomiast reszta???? Gdybym wiedział kóre kable ze sobą połączyć po odkręceniu kostki od alarmu to byłoby fajnie, a tak jak odłącze to pewnie nie zapali a licho wie czy się co nie zablokuje na dobre. Doradźcie co dalej bo chyba ten alarm czerpie akumulator, bo ajak podłączyłem mirnik do odłaczonych kabli od aku to jest na nich napięcie z tego co pamiętam do 2 v.
Dodano po 5 [minuty]:
Ale z tego co jeszcze teraz zobaczyłem na tym pierwszym zdjęciu to ta dziwna dioda sygnalizacyjna w ogóle nie jest w wiązce, nie dziwne troche??