Witam,
Dzisiaj przy wymianie rozrządu stwierdziłem w moim focusie luz na wale korbowym. Objawia się to tym, że w momencie pociągnięcia wału w stronę koła wychodzi on ok 3mm z bloku, a wepchnięty wraca na swoje miejsce. Czy jest to normalne, czy wał powinien siedzieć sztywno? Dodam, że luzu poprzecznego(góra/dół i na boki) nie ma. Olej z silnika nie wycieka, ani oleju nie bierze. Silnik pracuje równo, nic nie stuka nie puka, prawidłowo wkręca się na obroty.
Samochód to hatchback z 2000r. silnik 1,6 16v Zetec-S. Przebieg 196tys. km. Google nic nie mówi o takiej przypadłości, ale dla bezpieczeństwa wolę zapytać na form. Z góry dziękuję za odpowiedź.
Pozdrawiam
Dzisiaj przy wymianie rozrządu stwierdziłem w moim focusie luz na wale korbowym. Objawia się to tym, że w momencie pociągnięcia wału w stronę koła wychodzi on ok 3mm z bloku, a wepchnięty wraca na swoje miejsce. Czy jest to normalne, czy wał powinien siedzieć sztywno? Dodam, że luzu poprzecznego(góra/dół i na boki) nie ma. Olej z silnika nie wycieka, ani oleju nie bierze. Silnik pracuje równo, nic nie stuka nie puka, prawidłowo wkręca się na obroty.
Samochód to hatchback z 2000r. silnik 1,6 16v Zetec-S. Przebieg 196tys. km. Google nic nie mówi o takiej przypadłości, ale dla bezpieczeństwa wolę zapytać na form. Z góry dziękuję za odpowiedź.
Pozdrawiam