logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Stilo 5D 1.6 2001r - błąd czujnika temperatury, przegrzewa, komputer PB+GAZ

m-tomo 16 Paź 2012 15:31 13290 8
REKLAMA
  • #1 11417420
    m-tomo
    Poziom 2  
    Witam! Od miesiąca jestem posiadaczem Fiata Stilo 1.6 z sekwencyjną instalacją gazową. |Od kilku dni po zakupie zaczął wyskakiwać błąd High Coolant Temperature, myślałem, że to wina czujnika temp. więc go wymieniłem, niestety, nadal działo się to samo. Samochód oddałem na serwis Fiata i uznano, że wadliwy jest komputer centralny. Oddałem samochód do elektromechanika, który wskrzesił komputer i dał gwarancje, że jest dobry. Błąd znikł na kilka dni i znowu się pojawia.

    Samochód ma ciężko odpalić na zimnym, muszę dłużej poszkyrtać żeby zastartował, jednak jest to za pierwszym razem przekręcenia zapłonu-stacyjki. Na ciepłym bez najmniejszego problemu

    Bardzo szybko uzyskuje temperature 90st, 800m -1500m.
    Po przejechaniu kilku kilometrów czujnik zaczyna wariować - skacze w góre, dół, jednak nie spada poniżej 90st. i wyskakuje błąd High coolant temperature, załącza sie lampka czerwona, lecz po chwili spada w dół i tak cały czas.
    Na postoju, po chwili jazdy załącza się wentylator, ale to nie jest naturalne bo zaledwie po przejechaniu nawet 1,5km już się tak dzieje.

    Proszę o pomoc. Pozdrawiam i dziękuje!
  • REKLAMA
  • #2 11417472
    Quazzami
    Poziom 17  
    Układ chłodzenia sprawdzany? Płyn chłodniczy, termostat? Objawy pasują do awarii układu chłodzenia.
  • REKLAMA
  • #4 11689106
    m-tomo
    Poziom 2  
    up!

    Panowie, 2 miesiące samochód u mechanika, wymienione wszystkie czujniki z możliwych, wymieniony komputer, wiązka silnikowa, odłączona instalacja LPG i samochód po przejechaniu 2km lub 20min od zapalenia dalej wywala HIGH COOLANT TEMPERATURE. Sprawdzona kompresja, brak zastrzeżeń. Wymienione świece.

    Ciężko odpala, dopiero po dłuższym szkyrtaniu..

    Nie mam już sił. :(

    Ktoś pomoże?

    Wymienione: nowy termostat, nowy płyn chłodniczy, sprawdzone wszystkie przewody od układu chłodzenia.

    czy przyczyną może być dzwoniący tłumik końcowy (może zatkany -blaszki uleciały i blokują wydech?), nie wiem co jeszcze wymienić, więc najmniejsza pierdoła przychodzi mi na myśl? :(
  • REKLAMA
  • #5 11689506
    wloc
    Poziom 34  
    Niestety ale mieli rację w serwisie standardowa usterka za chwilę pokarze ci się czujnik ciśnienia oleju a potem immo brak komunikacji
  • #6 11691087
    tzok
    Moderator Samochody
    Przede wszystkim to trzeba zacząć od tego, że trzeba osobnym czujnikiem zweryfikować temperaturę płynu.

    Jeśli błąd jest fikcyjny to może to być usterka sterownika silnika lub problemy z jego zasilaniem (tak się zachowuje przy za niskim napięciu akumulatora/uszkodzonym połączeniu masy).
  • REKLAMA
  • #7 11691521
    emeryt2
    Poziom 42  
    Miernik i na nim termometr - sprawdzić rzeczywistą temperaturę.
    Tak jak napisał Tzok w pierwszym poście lub źle odpowietrzony układ.
  • #8 11694566
    vvaldek
    Poziom 28  
    wariowanie czujnika temp. moze swiadczyc o uszkodzeniu Bodykomputera. jesli nie masz klimatyzacji to w niektorych autach po stronie pasazera przy chlodnicy jest przewod do czujnika cisnienia czynnika jesli do wtyczki dostanie sie wilgoc to wentylator chlodnicy potrafi sie wlaczac
  • #9 13992087
    m-tomo
    Poziom 2  
    Problem rozwiązany przyczyną okazał się uszkodzony sterownik silnika i body komputer, przy okazji została wymieniona cała wiązka silnikowa i samochód śmiga jak trzeba ;)

    dziękuje za porady i pozdrawiam!
REKLAMA