Witam,
Od pewnego czasu mam problem ze swoim Toledo I z 94r silnik 1.8i 90KM benzyna + LPG.
Dokładnie chodzi o to, że na ciepłym silniku podczas jazdy gdy wciskam sprzęgło, np do zmiany biegu, bardzo szybko spadają obroty silnika do 400-500 lub całkiem silnik gaśnie. Zamiast powoli i systematycznie spadać na obrotach do 1000-1100 Dzieje się też tak na postoju gdy przygazuję silnik i puszczam gaz i obroty spadają bardzo szybko. Jeżeli samochód nie zgaśnie obroty po chwili się stabilizują do 1000 tak jak powinno być. Dzieje się tak i na benzynie i na gazie, z tym że na benzynie nie zawsze, a na gazie tak.
Mam na to klika pomysłów, ale niestety nie potrafię sam tego właściwie zdiagnozować, może miał ktoś podobny przypadek i może mi pomóc.
Od pewnego czasu mam problem ze swoim Toledo I z 94r silnik 1.8i 90KM benzyna + LPG.
Dokładnie chodzi o to, że na ciepłym silniku podczas jazdy gdy wciskam sprzęgło, np do zmiany biegu, bardzo szybko spadają obroty silnika do 400-500 lub całkiem silnik gaśnie. Zamiast powoli i systematycznie spadać na obrotach do 1000-1100 Dzieje się też tak na postoju gdy przygazuję silnik i puszczam gaz i obroty spadają bardzo szybko. Jeżeli samochód nie zgaśnie obroty po chwili się stabilizują do 1000 tak jak powinno być. Dzieje się tak i na benzynie i na gazie, z tym że na benzynie nie zawsze, a na gazie tak.
Mam na to klika pomysłów, ale niestety nie potrafię sam tego właściwie zdiagnozować, może miał ktoś podobny przypadek i może mi pomóc.