logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak podłączyć autoalarm z czterema przewodami i pilotami?

romkwie 17 Paź 2012 20:20 1893 6
REKLAMA
  • #1 11422179
    romkwie
    Poziom 13  
    Dostałem od znajomego (pracuje w stacji demontażu aut) chyba jakąś syrenę czy też auto alarm od auta, które poszło na złom po niezłej kolizji. Wymontował to coś,ale ani on ani ja nie wiemy jak takie coś można podłączyć w aucie.Posiada cztery przewody:
    biały z niebieskim i czarny z czerwonym. Są też dwa działające piloty.Próbowałem podłączyć czarny do minusa akumulatora, a czerwony do plusa.Jest cisza. Po krótkim naciśnięciu pilota błysnęła na nim diodka i usłyszałem jedno piknięcie (takie jakby załączał się alarm w aucie). Po 8-10 sek.załącza się syrena alarmu.Przewody: niebieski i biały czy są zwarte czy nie syrena się załącza i wyje.Jeśli pilota przytrzymać chwilkę dłużej słychać dwa piknięcia i syrena się nie włącza.Jak to działa i do czego służą odpowiednie przewody?Jak to prawidłowo podłączyć?
    Może taka fotka coś pomoże:
    Jak podłączyć autoalarm z czterema przewodami i pilotami?
    Czy ktoś może mi coś na ten temat podpowiedzieć?
  • REKLAMA
  • #2 11422288
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wygląda na syrenę z własnym zasilaniem.
    Czerwony i czarny - stałe zasilanie, biały i niebieski wyzwalanie plusem lub minusem. Pewność będziesz mieć, jak rozbierzesz tą syrenkę. Jednak na zespolony alarm trochę mało połączeń.
  • REKLAMA
  • #3 11425632
    romkwie
    Poziom 13  
    Rozkręciłem i wydaje mi się ,że to jednak jakiś autoalarm. Na syrenkę z własnym zasilaniem to trochę za dużo elektroniki.Wyprowadzenia przewodów są tak jak widać na wcześniejszej fotce.Chyba,że jakiś przewód jest oderwany (choć na pierwszy rzut oka nie widać jakichkolwiek mechanicznych uszkodzeń). No cóż - poczekam jeszcze na inne spostrzeżenia. Może ktoś miał do czynienia z takim autoalarmem czy syreną.
    Jak podłączyć autoalarm z czterema przewodami i pilotami?
  • REKLAMA
  • #4 11428542
    milejow
    Poziom 43  
    Zwykła syrena z własnym zasilaniem, to na zdjęciu to elektronika zasilająca przetwornik piezoelektryczny i ładująca wbudowany akumulatorek
  • #5 11428570
    romkwie
    Poziom 13  
    milejow napisał:
    Zwykła syrena z własnym zasilaniem, to na zdjęciu to elektronika zasilająca przetwornik piezoelektryczny i ładująca wbudowany akumulatorek

    Jeśli tak jest to jakie zadanie spełniają te cztery przewody? Czarny-czerwony i niebieski-biały? Do czego służą piloty? Zachowują się one tak jak napisałem w pierwszym poście krótkie naciśnięcie -jedno piknięcie i po kilku sek. załącza się syrena (myśle,że jeśli ma swoje zasilanie powinna po odłączeniu od akumulatora wyć nadal, ale jest odwrotnie-natychmiast milknie). Dłuższe przyciśnięcie-dwa piknięcia i syrena się nie włącza. Oczywiście podłączone przewody: czarny-minus aku, czerwony-plus aku. Do czego w takim razie niebieski i biały? Próba ich zwarcia czy rozwarcia w różnych konfiguracjach nie daje żadnego efektu.
    Pod płytką z elektroniką znajduje się tylko przetwornik piezoelektryczny od którego wychodzą dwa (widoczne na płytce) przewody z wtyczką. Nie widać nigdzie jakiegokolwiek akumulatorka.
  • #6 11428778
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zrób wyraźne zdjęcia od góry i spodu płytki. By było widać elementy i opisy.
  • REKLAMA
  • #7 11431873
    romkwie
    Poziom 13  
    Zrobiłem parę fotek,ale nie wiem czy coś z tego da się odszyfrować.
    Jak podłączyć autoalarm z czterema przewodami i pilotami?
    Jak podłączyć autoalarm z czterema przewodami i pilotami?
    Jak podłączyć autoalarm z czterema przewodami i pilotami?
    Jak podłączyć autoalarm z czterema przewodami i pilotami?
    Jak podłączyć autoalarm z czterema przewodami i pilotami?
    Niestety nie mam żadnego schematu do tego urządzenia.
    Czy da się teraz coś o tym powiedzieć ?Jak to działa i jak podłączyć do autka?
    Wiem jeszcze,że pod syrenką była słabo czytelna (już się rozleciała) nalepka chyba "Made in Korea". Nigdzie nie ma akumulatora. Jest tylko sam głośnk piezoelektryczny:
    Jak podłączyć autoalarm z czterema przewodami i pilotami?
    To wszystko co wiem na ten temat.
REKLAMA