witam, posiadam ładę 2106 z oryginalnym starym alternatorem (6diodowy), który ma osobny regulator napięcia oraz obwód kontrolki ładowania przez przekaźnik.
niestety coś się stało z tym alternatorem i nie ma ładowania. chciałem podłączyć nowszy typ altka z lady 2107, który ma regulator już na alternatorze (ale on z kolei nie ma wyprowadzenia na obwód kontrolki ładowania). powiedzcie mi teraz czy:
1) nowszy alternator będzie działał/ładował jesli obwód kontroli ładowania (przekaźnik i żarówka) będzie nie podłączony do altka?
2) jesli nie to czy jest potrzebna jakaś przeróbka instalacji (czyli podłączenia żarówki ładowania) tak aby to wszystko działało (zaznaczę że przy podłaczaniu nowego typu altka odpinalem kable od starego zewnetrznego regulatora i je laczylem tak aby ze stacyjki szedl prad na alternator)
prąd wzbudzenia ze stacyjki (ewentualnie przez regulator) jest na alternatorze.
z góry przepraszam za być może lamerskie pytanie ale elektrykiem/elektronikiem nie jestem, a ładziana czeka na prąd.
niestety coś się stało z tym alternatorem i nie ma ładowania. chciałem podłączyć nowszy typ altka z lady 2107, który ma regulator już na alternatorze (ale on z kolei nie ma wyprowadzenia na obwód kontrolki ładowania). powiedzcie mi teraz czy:
1) nowszy alternator będzie działał/ładował jesli obwód kontroli ładowania (przekaźnik i żarówka) będzie nie podłączony do altka?
2) jesli nie to czy jest potrzebna jakaś przeróbka instalacji (czyli podłączenia żarówki ładowania) tak aby to wszystko działało (zaznaczę że przy podłaczaniu nowego typu altka odpinalem kable od starego zewnetrznego regulatora i je laczylem tak aby ze stacyjki szedl prad na alternator)
prąd wzbudzenia ze stacyjki (ewentualnie przez regulator) jest na alternatorze.
z góry przepraszam za być może lamerskie pytanie ale elektrykiem/elektronikiem nie jestem, a ładziana czeka na prąd.