Czy uszkodzony czujnik wału korbowego może mieć wpływ na wypadanie zapłonu (tylko na wolnych obrotach) przez co komputer źle odczytuje dane i obroty są na poziomie 550 - 600 a nie 850 obr/min a przy delikatnym trzymaniu gazu powoli sam wkręca się na 2000. Na zagrzanym silniku jest problem z ponownym odpaleniem tzn. trzeba długo kręcić rozrusznikiem a jak załapie to obr koło 400 i muszę lekko przegazować żeby wskoczył na te durne 550